Full text: Katalog der historischen Abteilung der ersten Internationalen Luftschiffahrts-Ausstellung (ILA) zu Frankfurt a. M. 1909

  
  
  
1199. 
1200. 
1201, 
1202. 
1203. 
Die Afrostatik im 19. Jahrhundert. 377. 
Cordenons, Pascal: Le problöme de la navigation a@rienne. Solution par 
Cordenons Doct. Pascal. 
Verone, I. F: Münster, 1868, 158.8 1 70£ 
Das italienische Original erschien ein Jahr früher unter dem Titel: Cordenons, Pas- 
quale: Il problema della navigazione aerea. Soluzione del dott. Pasguale Cordenons. 
Padova, F. Sacchetto, 1867. 15 S.8° [ohne Taf.]; eine deutsche Uebersetzung: Cordenons, 
Paskal: Das Problem der Luftschiffahrt gelöst. Mit 1 Figurentaf. Verona, H. F. Münster, 
1808. 208.8° 1 Taf. (Beide Ausgaben im Besitze von Dr. Liebmann-Frankfurt a. M.) 
Kais. Universitäts- und Landes-Bibliothek-Strassburg i. E. 
Haenlein, Paul: Plan zu einem lenkbaren Motor-Luftschiff. Entworfen, ge- 
zeichnet und beschrieben von Paul Hänlein, Mainz i. J. 1868. 
Eigenhändige Konstruktionszeichnung der „Ballon-Locomotive“ Hänleins mit Buchstaben- 
erklärung und als Blatt No. I bezeichnet. Das an verschiedenen Stellen durchlöcherte, unter 
Glas gefasste Blatt ist ca. 500 mm hoch und 860 mm breit. Maßstab: „; der Naturgrösse. 
Es enthält: Fig. I. Längen-Ansicht. Fig. 2. Vordere Ansicht. Fig.3. Plan. Fig. 4. Balken B 
und Fig.5. Balken D, beide im Maßstab + der Naturgrösse. Unterzeichnet: Mainz 1868. 
Paul Haenlein. Beigefügt ein eigenhändiges und gezeichnetes Manuskript von Hänlein, datiert: 
Mainz, October 1808, und als „Nachtrag“ (zu einer auch in der Hand des Besitzers befind- 
lichen Beschreibung des Luftschiffes nebst Erörterungen über den kommerziellen Wert und die 
militärische Bedeutung der Ballonlokomotive) bezeichnet. 
Jos. Protzmann-Weisenau-Mainz a. Rh. 
Livtschak, Joseph: Die Lösung des a@ronautischen Problems <der Luftschiff- 
fahrts-Frage.> Mit 4 dem Texte eingedruckten Holzschnitten. 
Wien, L. Sommer; Eigenthum des Verf., 1869. 35S.4°. 
Flugapparat mit beiderseits zugespitztem Ballon, Dampfmaschine als Motor. 
Deutsches Museum-München. 
Haenlein, Paul: Functionirendes Modell von Haenlein’s lenkbarem Luftschiffe. 
3; Naturgrösse. 
Dat. Mainz, Dezember 1870. 
Originalbleistiftskizze des Haenleinschen, 1870 in Mainz gezeigten Luftschiffmodells. 
Blattgrösse: 255.510. Bezeichnung der Luftschiffteile durch Buchstaben, Erklärung derselben. 
— Vgl. Nr. 1286. 
Oberstleutnant Moedebeck(f)-Berlin. 
Voyages aeriens par Jlames] Glaisher, Camille Flammarion, W]ilfrid] 
de Fonvielle et Gaston Tissandier. Ouvrage contenant 117 gravures sur bois 
et 6 chromolithographies dessindes d’apres les croquis d’Albert Tissandier par 
Eugene Ciceri et Adrien Marie et 15 diagrammes ou cartes. 
„Paris, E. Hachette et Cie, 1870. 072 8.27 22.Tar. 
Deutsche Uebersetzungen.: Nr. 1210. 1235. — Eine englische Uebersetzung erschien 1871 
in London unter dem Titel: Travels in the airs. 
Joseph Baer & Co.-Frankfurt a. M.; 
jetzt Senckenbergische Bibliothek-Frankfurt a. M. 
  
   
      
   
  
    
     
   
    
  
   
	        
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