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54 Franz Kupelwiefer. 
ein halb Millionen Centner fertige Waaren, welche durch die ausgeftellten Gegen- 
ftände repräfentirt erfcheinen. Unter den Aus ftellungsgegenftänden find befon- 
| ders zuerwähnen: Ein Gufsftahl-Block von 1050 Centner Gewicht aus 1800 Tiegeln 
N & 60 Pfund Füllung gegoffen. Es ift derfelbe für ein Kanonenrohr von 37 Centi- 
| meter Bohrung beftimmt. Die Qualität desfelben ift die für Gefchützgufs. Die bei 
| Gelegenheit der verfchiedenen internationalen Ausftellungen von Krupp gelie- 
| ferten Gufsblöcke hatten folgende Gewichte: 
N 1851 in London . . 45 Centner. 
| T855. 6 »barısı=,, 23200 
1862, London z.2.1,...400 
2a abarısı2.,722,.000 
1873: 30 Wien et: 1050 
Es ann reicher die Steigerung in N au ar ausgeftellten Blöcke, fo 
recht die Steigerung in der Leiftungsfähigkeit der Gufsftahl-Hütte. Schade, dafs an 
diefem, allerdings fchon abgefchmiedeten Blocke keine Bruchftelle zur Beurthei- 
theilung des Kornes hergettellt ift. 
Nach Angabe Krupp’s werden die Bandagen aus maffiıven Blöcken durch 
Auffchlitzen und Austreiben unter dem Hammer und nachfolgendem Walzen auf 
I Kopfwalzwerken ohne. Schweifsung hergettellt, während fonft, ich an 
A fagen, allgemein die abgefchmiedeten Blöcke rundgelocht werden. Die Jahres 
\ prod Jution an diefem F abricat erreicht 45.000 Stück. An Achfen, welche meift 
von fehr grofsen Blöcken herabgefchmiedet werden, wurden im Jahre 1872 
an 16.000 Stück erzeugt. Locomotiv- Kurbelachfen , Kuppelachfen, Tender- 
achfen etc. geben den Beweis fehr fchöner Schmiedung und vorzüglicher Quali- 
tät des Materials. Fertige Räderfätze mit g efchmiedeten Radnaben, mit gegoffenen 
Scheibenrädern aus Stahl, fowie viele Gattungen von Federn lien. ebenfalls 
einen bedeutenden Fabricationszweig. Umwendbare, auf beiden Seiten brauch- 
bare Herzftücke in Fagon gegoffen, von welchen jährlich bei 3000 Stück erzeugt 
werden, find neu, bereits gebraucht und gebrochen aus; gettellt. 
Die ne nahiestion aus Beifeneriiel hl wird vefentlich ander 
vielen Orten betrieben. Nach den ausgeftellten Zwifchenproducten ift die Fabri- 
cation folgende: Gegoffen werden runde Ingots von n: ahe ı8 Zoll Durchmeffer und 
31/, bis 4 Fufs Länge. Diefe fchweren Blöcke werden unter Hämmer zu achtkan- 
tigen Stangen ausgefchmiedet, vorgewalzt, auf Gewicht abgefetzt und dann fertig 
gewalzt. W enn diefe Fal Dar önsmethöde auch im erften Augenblicke als vie 
Kokfpielioe er erfcheinen mag, fo ift doch nicht zu leugnen, dafs die Qualität durch 
das Herabfchmieden von einem grofsen Querfchnitt unbedingt ve rbeffert wird, fo 
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wie anderfeits durch das Arbeiten von srofsen Blöcken, eh das Abfchneiden 
auf Gewicht bei einem beftimmten Querfchnitt, die Gröfsen der Enden bedeutend 
vermindert, der Ausfchufs fo zu fagen verfchwinden mufs. Hingegen wird die 
Fabrication der grofsen Anzahl von nothwendigen Hämmern, des gröfseren 
Anlagscapitals, des höheren Arbeitslohnes halber bedeutend theurer. 
An Schienen für Eifenbahnen werden per Jahr nahe 1,000.000 Centner, 
und für Bergbau-Bahnen circa 40.000 Centner von kleineren Profilen erzeugt. 
Schiffskurbel-Achfen der gröfsten Dimenfionen (eine derartige von 180 Centne 
Gewicht ift ausgettellt) find ebenfalls Gegenftand der Fabrication. Sehr en 
find die geprefsten Wände für Feldlaffetten aus Gufsftahl, w elche in der Weife nur 
bei vorzüglicher Qualität des Gufsftahls zu erzeugen find. 
Zu erwähnen find noch die Gefchütze, welche aus Gufsftahl mit Gufsftahl- 
Ringen armirt erzeugt werden. Das gröfste ausgeftellte Gefchütz mit 30°5 Centi- 
. meter Bohrung hat ein Gewicht von 732 Zollcentnern. Das Gewicht der geladenen 
Stahlgranate ift 592 Pfund, das der Ladung an prismatifchem Pulver 120 Pfund. 
  
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Sehr intereffant find die Stahlgefchoffe, welche f{owohl in Ganzen, fo wie 
in durchfchnittenen Stücken ausgeftellt find, ohne dafs leider über deren Fabri 
  
tion etwas augeführt erfcheint.