Spritzen und Pumpen. 11 
      
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HEGLSLLGRNÄABSRIENIGSAEBEISERENTEELENNGELLITR 
Dampfcylinderflanfchen find nicht kreisrund, weil fonft die Dampfcanäle nicht 
ordentlich anlaufen könnten, fondern die Flanfche hat an der oberen Seite einen 
Anfatz, welcher äquidiftant zu dem Schiebercanale ift. Obenträgt der Cylinder 
einen aufgefchraubten Schieberkaften, der aus dem kreisrunden Gehäufe für 
die Steuerkolben befteht, welches fich unten an die Dampfcanäle anfchliefst. In 
der Mitte diefes cylindrifchen Schieberkaftens ift oben eine Welle eingela- 
gert, welche innen einen Hebel trägt. An der Fortfetzung der Welle aufser dem 
Schieberkaft en ift ein gleicher, nur etwas längerer He bel befeftigt, um durch 
Drehen den Hebel mit der Hand bewegen zu Kon An den beiden Deckeln 
des Cylinders find kleinere Cylinderangefetzt, welche durch einen zweiten Canal 
mit dem Schieberkaften verbunden find. In den kleinen Cylindern fitzen die 
Steuerventile, deren Enden in denRaum, welchen der Dampfkolben bei jedem 
Hube befchreibt, hineinragen. Die beiden Ventile werden durch frifchen Dampf, 
welcher durch den fchrägen Canal ftets vom Schieberkaften kömmt, auf ihre 
Sitze angedrückt und verfchliefsen hierdurch kleinere verticale Canäle, welche, 
wenn die Ventile abgehoben find, den Dampfcylinder mit dem Raume hinter den 
Steuerkolben rbinden; Diefe fchliefsen nicht ganz dampfdicht an ihre Gehäufe 
und find durch einen Rahmen miteinander eh zwifchen welchem der 
Schieber mit zwei Nafen gefalst wird. 
Das Spiel der Mafchine ift nun folgendes: Geht der Kolben in der bei- 
ftehenden Zeichnung von links nach rechts fo wird er am Ende feines Hubes 
an das rechte Ventil anftoffen, dasfelbe von feinem Sitze abheben und dadurch 
den Canal frei machen, welcher von der rechten Seite des rechten Steuer- 
kolbens zum Cylinder führt. Da die Steuerkolben nicht ganz dampfdicht paffen, 
fo hatte ich zwifchen den Kolben und den Deckeln Dampf gefammelt. Ift aber jetzt 
der Raum zwifchen dem rechten Steuerkolben und dem Deckel mit dem Dampf- 
cylinder (auf der Seite, wo Dampfausftrömung ift) in Verbindung, fo wird der 
hinter dem Steuerkolben befindliche Dampf durch den Cylinder entweichen und 
der Steuerkolben wird durch den zwifchen dem linken Kolben und Deckel befind 
lichen gefpannten Dampf verfchoben. Der Schieber mufs die Bewegung der 
Kolben mitmachen und befindet fich dann in feiner äufserften rechten Stellung. 
Die Dampfvertheilung ift nun derart eingeleitet, dafs rechts vom Kolben Dampf- 
einftrömung ift, während links vom Kolben die Ausftrömung möglich wird. Eine 
bedeutende Expanfion des Dampfes ift fonach auch bei diefen Pumpen nicht 
möglich und daher für längere rationelle Arbeit diefelbe nicht zu empfehlen. 
Wohl gewährt fie dafür den Vortheil, dafs fie ziemlich leicht zum Gehen 
zu bringen alfo auch für verzweifelte Fälle noch Sicherheit bietet. Sollte der 
Steuerkolben oder der Schieber fich feftgefreffen haben, fo genügt es den Kolben- 
wechfel einige Male durch Steuerung von Hand zu bewirken, um die Mafchine 
wieder in Gang zu haben. Durch die Dapmfeinftrömung vom Steuerkolben hinter