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A nnexen, im Mont Cenis-Tunnel 
zn Perfonen-, Lazareth-, S 
attungen we etwa ’fechzig Obje es und 
€ ala hatten jedes ein Drittel diefer Zahl 
Reit rertheilte fich in einzelnen Exemplaren auf Frankreich, Bel- 
Rh ı[sland und die a Nebftdem hatte Amerika einen neuen 
gen gebracht. 
  
  
  
   
  
  
  
en Salonwagen für Zwecke des HI 
fchaften waren erfchienen in der öfterreichifchen, de 
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Mit gröfstem Aufwande und wahrhaft künftl 
    
   
  
   
   
  
  
    
  
  
  
   
    
    
  
der in dee Wiener Südbahn-W er kftätt ührte Jagdwagen des Monarchen 
erbaut. Der Wagen ift vier i ıe Holz fc hei ben-Räder, die bei der 
: d einfache Federn. Ein durch zwei 
urch grofse, hera bzula ffende, mit “n 
en und Rückwand mit vr 
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vo zeh nCc nfolen auf hu oh iben und 
iR durch die Reiffert’fchen Schw rarreten ehe Bre einen Salon mit 
  
Toil lette a Clofet mit Wafferrefervoir auf dem 
en, fich automatifch nach beiden Seiten öffnenden Thüren, 
s mit drei Sitzen, endlich ein Plateau mit 
zwei mechaı e 
Dache und mit fchma 
ein Coupe e El 
  
  
  
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nur das Batard-Coupe ift 
chic Be während die Stirn- 
n verbunde 
Gelände 
    
  
  
Jlirt; deffen Sitze find in bekannter 
    
wand umfchlagbare Klappen enthält. Mit 
auch die Unterhälfte er Rüc eeleriire nac 
ng von Thamm und Rothmüller, 
fchalung und Schieber herg 
voll, ift die Arbeit folid und 
Der Salonwagen der W aggonfabrik Bubna enthält einen über a Quadrat- 
Meter grofsen Salon an einem, eine kleinere Schlafabtheilung mit zwei Divans am 
anderen Ende, in der Mitte die Einfteigthüren und einen 895 breiten Gans über 
die ganze Wagenbreite, von dem eine Thür in den Salon, ein 690 breiter Gang 
zum Schlafraum führt. Zu beiden Seiten diefes Ganges find Toilette und Clofet. 
Die Ausftattung diefes Wa ift einfacher, die Eintheilung zweckmäfsig, die 
Thamm’fche Heizung vorhanden. 
‚enen Sitzen legt fich 
h vorwärts. Det Wagen hat die Lufthei 
der 
      
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tventi jahbe ift mittelft doppelte er Dachver 
eftellt. Wie die Decoration und Ausftattung gefchmack 
elegant. 
  
  
  
  
  
  
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Salon- 
Er ver- 
ent 
ar der Perfonenwag 
  
emerkenswerth w 
  
  
     
   
on der vereinigten Schweizer Bahnen, voı 
t das Coupe&- mit dem Durchgang ‚fyften 
aufserde m mehrere un ıgewönliche nase n, ıfl Ausnahme des Fufsbodens 
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ind Kaftengerippes ganz aus Eifen en 
Meter Radftand habe 
  
iderpaare mit 4°5 
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in 2 durch eine Art Kreuz- und