7. Der Bau der Eisenbahnen als specieller Culturfactor. 11] 
dringung, die wir u. A. in Aristoteles, dem Griechen (384—322); 
Boöthius, dem Römer (475—526);; Albertus Magnus, dem Schwaben 
(1193—1280) ; Roger Bacon, dem Engländer (1214—1294); die 
wir ferner in unserem Altmeister, dem Ingenieur Leonardo da Vinci, 
dem Florentiner (1452—1510); des Weiteren in Julius Cäsar 
Sealiger, dem Paduaner (1484—1558); ferner in Leibnitz, dem 
Hannoveraner (1646— 1716); in Albrecht v. Haller, dem Schweizer 
und dem Göttinger Meister (1708— 1777); endlich in unseren Tagen 
in Alexander v. Humboldt, dem Preussen (1769—-1859) insge- 
sammt verehren. 
Dieser Vollzug der durehdringenden Verbindung des mensch- 
liehen Wissens bedarf aber seiner äusseren Mittel, und unter 
diesen steht obenan jenes der Literatur, weil dieses Mittel 
durch seine Ausdehnung und Nachhaltigkeit jedes andere übertrifft. 
Der Werth dieses Mittels, welches die Ordensregel St. Benedietus 
schon anerkennt und welches Fust, Schöffer und Guttenberg in 
jenem Maässe förderten, dass dieses zur Pforte der Reformation 
wurde, ist ja so bedeutend, dass es zum Kriterium der Existenz der 
Wissenschaft geworden ist. Jede qualitative Vermehrung der 
wissenschaftlichen Literatur ist also eine Vermehrung der Civili- 
sation, und in diesem Sinne hat nun auch der Eisenbahnbau mächtig 
ceivilisatorisch gewirkt. 
Die oben geschilderte Vielheit der wissenschaftlich neuen 
Fälle, die Ausdehnung des Erfahrungsbodens, die Entkeimung 
neuer Theorien und Diseiplinen, alle diese Momente erzeugten ja 
unsere Literatur des Eisenbahnbaues, also das Mittel der weiteren 
Verbreitung und tieferen Erfassung des von uns und dureh uns 
gewonnenen Wissens. 
Indess sind es aber gerade zwei besondere Momente, welche die 
durch den Bau der Eisenbahnen hervorgerufene Literatur so 
wesentlich förderlich gemacht haben; wir meinen die unserer 
Literatur auferlegte Raschheit des Ausschreitens und ihre Stofffülle. 
Beide diese Momente, entsprossen der Wichtigkeit der einzelnen 
Fälle für das Leben in der Praxis, haben unsere periodische, 
hautechnische Literatwr geschaffen, welche rascher und 
umfangreicher ist, als eine solche auf irgend einem anderen Zweige 
menschlichen Wissens. Und gerade die Raschheit des Umsatzes 
  
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