8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Oultur der Menschheit. 119
neuen und sehr eharakteristischen Erscheinungen des mensch-
lichen Wissens: «) der modernen Behandlung der allgemeinen
Culturgeschichte, wie sie uns Buckle, Lecky, Scherr u. A.
geboten haben; 5) der Ausbildung der Statistik, und ec) der
eben erst entkeimenden Philosophie der Statistik, den Ein-
Auss der Eisenbahnen auf die Vergrösserung des menschlichen
Wissens um dessentwillen zu erkennen, weil gerade der universale
und das Gesammtwissen nivellirende Charakter dieser drei Wis-
sensblüthen seinen Ursprung nur einem universalen menschlichen
Verkehre verdanken kann und dieser uns in seinem höchsten Maasse
erst dureh das Institut des Dampfverkehres zu L ande geboten
worden ist.
Wir sehen demnach aus diesen wenigen Anführungen, dass
das Institut der Eisenbahren einen ganz erheblichen Antheil an der
Vergrösserung oder Intensität des menschlichen Wissens hat, und
zwar a) dureh direete Hinzufügung neuer Diseiplinen, also durch
die Addition, 5) durch die Verbindung dieser neuen Disciplinen
mit bekannten. also dureh die Multiplieation des Wissens, und e)
durch jene Läuterung des Wissens, welche lediglich ein Ergebniss
des erleichterten Verkehres ist und im Allgemeinen den bezeich-
neten universalen Charakter des Wissens hervorruft. Denn in dem
orleiehterten Maasse, als der Denker sich mit anderen Denkern
besprechen, als der Forscher sein Anschauungsfeld persönlieh
vergrössern kann, alsihm die geistigen Werthe der Mitmenschen mehr
und leichter zugängig werden, muss auch das Wissen mehr
geläutertes Allgemeingut werden; und ist der Verkehr durch die
universalen Kräfte des Dampfes und der Rlektrieität (obenanstehend
die erstere im Verkehre zu Lande) universal geworden, so ist es
auch die Läuterung. Das Beispiel von der Einseitigkeit des Stuben-
gelehrten und von dem vielgereisten Forscher in unserer Zeit er-
härtet dies genügend.
$. 2. Sein Antheil an der Ausbreitung des Wissens.
Die Ausbreitung des menschliehen Wissens erfolgt im Wesent-
liehen auf zweierlei Art: a) durch die eigentliche Schule, und 5)
durch den persönlichen Verkehr oder die Schule des Lebens.