ai m ea 
  
120 I. Die geschichtl. Entwickelung u. d. Culturwerth d. Eisenb. 
Was die Schule, diesen Ausgangspunkt alles Wissens, betrifft, so 
liegt uns die Betrachtung derselben hier ganz fern, und es sei deren 
Erwähnung nur dahin gethan, dass der erleiehterte Verkehr 
auch den Besuch, namentlich der hohen Schulen wesentlich ge- 
fördert hat. Und wenn man bedenkt, dass auf den 8 Universitäten 
in Oesterreich-Ungarn allein im Jahre 1872 durch 624 Professoren 
auf 9028 Studenten und auf den 20 Universitäten Deutschlands 
1870 durch 1505 Professoren auf 13.765 Studenten gewirkt wurde, 
so muss diese Lehrentfaltung schon zu einem aliquoten Theile dem 
erleichterten Verkehre zugeschrieben werden. 
Näher liegt für unsere Betrachtungsskizzen die Ausbreitung 
des Wissens durch den ad b) genannten Verkehr; und da muss 
wohl in erster Reihe zur Würdigung des Werthes der Ausbreitung 
des menschlichen Wissens und des Zweckes der Niveauerhöhung 
der allgemeinen Bildung der Menschheit an den Satz von Henry 
Thomas Buckle erinnert werden, welcher diesen Werth so ungemein 
zutreffend in den wenigen Worten schildert: „Wenn der Verkehr 
zunimmt, nimmt die Unwissenheit ab“. 
Er ist vollständig einleuchtend, dass unter den sogenannten 
Verkehrsmitteln der Schiffsverkehr zur See mit Segel und be- 
sonders mit Dampfbetrieb, wegen der Pflege des internationalen 
Verkehres; wie auch der hoch entfaltete, gewöhnliche und der Post: 
verkehr auf Canälen und auf Strassen; endlich auch die Tele-- 
graphie ihren hervorragenden Antheil an der heutigen Verbreitung 
des menschlichen Wissens haben. 
Namentlieh wurde die heutige Verbreitung dieses Wissens 
vorbereitet und erfährt sie ihre feinste Ausästung durch die 
Strassen und Wasserwege eines Landes, so dass deren Kennzeich- 
nung ein nicht geringer Werthmesser für die Aufnahmsfähigkeit der 
Oultur ist. Und wie charakteristisch diese Aufnahmsmittel der Cul- 
tur in Europa vertheilt sind, lehren uns die beiden folgenden 
Tabellen.