8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit. 125
Wir sehen also, dass durch die Eisenbahnen die Reisefrequenz
sowohl absolut, wie relativ ausserordentlich zugenommen hat, und
weil nun jede einzelne Reise das Wissen verbreitet und erhöht, so
können wir uns auf diesem Wege recht gut den durch die Eisen-
bahnen hervorgebrachten Antheil des Standes des heute erzielten
Bildungsniveaus erklären. Drastisch stellt sich dies noch mehr in
der Reduetion der Reisebillets pro Million Einwohner dar, wie dies
in der folgenden Tabelle erkenntlich ist.
Jährliche Reisebillets pro Million Einwohner:
| ee er me... da 7109
Belgien dere) 81
Preussen . . (1874) | 4.5
Bm ee . (1875) 2.4
| Rrarkteich 0 0.000000 (1865) 2
Oesterreich-Ungarn (1875) 12
Italien . . (1873) 1.0
Schweden . (1875) 1.0
Norwegen (1873) | 1.0
Spanien . (1872) | 0.6
Russland . . (1872) 0.3
3, Das Briefschreiben.
Wenn das Briefschreiben auch nicht ganz ausschliesslich dem
Verbreiten des menschlichen Wissens dient, so ist es doch eines
der wesentlichsten und erst durch den E isenbahnverkehr
so hervorragend geförderten Bildungsmittel. Sein Umfang in der
eivilisirten Welt wird momentan (nach Dr. X. Neumann) auf 3300
Millionen Briefe pro anno bemessen. Für Europa allein gibt die
folgende im statistischen Departement des K. K. Oesterreichischen
Handelsministeriums (1874) bearbeitete Tabelle Auskunft.