Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 90)

8. Der Eingriff des Bahnwerkehres in die Cultur der Menschheit. 
Locomotivfabriken. (Nach v. Heusinger.) 
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5 je : | bis Ende 185 | 
Zahl der | Jährliche Leistung, | 2 ö | 
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’ Dervehling | 19 12.799 15.400 
Oesterreich . . | 5 | +60 3,680 
Wagenbauanstalten. (Nach v. Heusinger.) 
| Ios r . N 
| | Jährliche Leistungsfähigkeit 
nd | Zahl der > m 
kei ı Fabriken | Stück Personen- Bas Güterwagen 
| | Ehe wagen circa | eirca 
} | | 
Deutschland ID | 5.380 | 43.500 
| Oesterreich 10 1.450 | 12.500 
Schweiz . . a 5 | 260 2.900 
’ 2, Die wichtigsten Industriezweige. 
a) Der Kohlenbergbau. 
Der ganz riesige Aufschwung dieser in seiner modernen Ent- 
4 
wiekelung vollständig an den Bahnverkehr geknüpften Bergwerks- 
industrie lässt sich nach den Zahlen in den folgenden Tabellen er- 
  
MEssen: 
| 
| 1. Aufschwung des Steinkohlenbergbaues in Preussen. 
  
1785 
1805 
1817 
| 1838 
| | 1840 
f 1845 
| 1850 
1355 
1860 
1865 
1870 
1874 
2,432.000 Zollcentner 
| 
| 
| 12,267.616 
| 18,613.453 
| 43,858.988 
| 48,460.180 
| 65,864.074 
| 79,029.535 
| 154,808.690 
| 202,477.779 
379,946.062 
466,324.753 
638,773.665 
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