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2. Arbeitsgeräthe. - 21 
6. Nikolai-Eisenbahn. (Nikolajevskaja zelezna doroga). 
Die Normalien dieser Bahn sind ebenfals für zwei Geleise 
bei einer Dammkronenbreite von 31 russischen Fuss (1 russischer 
Fuss = 0',9,s Meter), 5 Fuss Spurweite und 11 Fuss Entfernung der 
Geleise von Mitte zu Mitte construirt. Die Kronenbreite der 
Bettung in der Schwellenhöhe misst 6 +5 +5 + 2, +2, = 
20., russische Fuss. 
7. Lemberg-Czernowitz-Jassy-Eisenbahn. 
(Rumänische Abtheilung.) 
Diese Eisenbahngesellschaft hatte vier Normalprofile ihrer 
Erdkörperconstructionen in Dämmen und Einschnitten ausgestellt, 
aus denen eine Planumsbreite von 5.,, respective 5., Meter, die 
Anwendung 1- und 1'/,füssiger Böschungen, ferner die Anordnung 
der Schneedämme, bei denen die reichliche Bermenbreite von 
4 Meter disponirt ist, des Weiteren die Raumanordnung für das 
eventuelle zweite Geleise endlich die Construction ersichtlich ist, 
welche für Inundationen angewendet worden ist und welche eine 
mehr als übliche Höhenlage der Schienen über dem Hochwasser 
anordnet. 
Diese Normalprofile sind auf Tafel I ersichtlich gemacht. 
  
  
II. Capitel. 
Arbeitsgeräthe. 
Das alte Sprichwort: „Gut Geräthe, halbe Arbeit“, wird in 
unserer Zeit, wo die Intelligenz in der Arbeit immer mehr und 
mehr zum Durehbruche gelangt und damit an roher Kraft gespart 
wird, schon eingehend gewürdiget. 
Die Weltausstellung bot auch ein reiches Bild der Erkennt- 
niss dieser Grundsätze durch die zahlreich zur Ansicht gebrachten 
Werkzeuge. 
1. &ewöhnliche Werkzeuge. 
Es würde ausser dem Rahmen unseres Berichtes liegen, hier- 
über nähere Angaben zu machen, und begnügen wir uns auf die 
ausgestellt gewesenen Sammlungen vorzüglicher Geräthe von