236 III. Erd- und Felsarbeiten.
Wasser nur zu oft das Gebiet des Eisenbahnbaues bei den Fluss-
regulirungen berühren.
Die Verbesserung des Fahrwassers von Newyork, welches
nach der Congresspetition von 1867 einen jährlichen Schaden von
} Million bis 2 Millionen Dollars verursacht, war schon im Jahre 1845
ein Bestreben der Kaufmannschaft von Newyork.
Ein französischer Ingenieur, Namens. Maillefert, hatte es im
Jahre 1851 unternommen, die drei gefährlichsten Felsriffe Potrock,
Frying-Pan und Way’s-Reef für den Betrag von 15.000 Dollars zu
beseitigen; es war ihm diese Arbeit jedoch nur theilweise gelungen,
und er musste sie vorzugsweise aus finanziellen Rücksichten, und
nachdem er 62.288 Pfund Pulver in 530 Ladungen verschossen
hatte, einstellen.
General Newton nahm die Sache nach dem Bürgerkriege im
Jahre 1866 wieder auf, und der Congress, mehrfach petitionirt,
bewilligte im Juni 1868 neuerlich 85.000 Dollars, um die Riffe am
Hell-Gate nur einigermassen zu beseitigen.
Unter den eingegangenen Offerten, welche zwischen 38.000
und 500.000 Dollars variirten, erhielt der Unternehmer Shelbourne
aus Newyork den Zuschlag. Sein Projeet bestand darin, dass er
mit Taucherglocken auf den Grund gehen und dort mit Diamant-
bohrern, welehe durch die Glocke emporragten, die Löcher her-
stellen wollte.
Der Apparat arbeitete gut, die Sache scheiterte jedoch daran,
dass man die‘Glocke bei den heftigen Strömungen auf den zackigen
Felsspitzen nieht sicher aufstellen konnte.
Man construirte nunmehr eine neue, schwerere Glocke von
10.67 Meter Höhe, 8.:; Meter unterem Durchmesser und 560 Centner
Gewicht. In diesem Gehäuse wollte man mit Stossbohrern arbeiten;
Shelbourne hatte jedoch das Unglück, dass die eben aufgestellte
slocke schon am ersten Tage von einer Brigg, einem Schlepp-
dampfer und einem Canalboote angelaufen und zertrümmert wurde;
er gab schl’esslicb mit einem Schaden von 20.000 Dollars die Arbeit
auf, und man schloss neuerlich mit Maillefert einen Vertrag, um die
hinderndsten Stellen am Way’s-Reef und am Shell-Drake auf
5.3 Meter, respective 5.: Meter Tiefe zu beseitigen.
