7. Transportsysieme. 265 
3, Locomotiv-Erdtransport beim Baue der österreichischen Nordwestbahn. 
Die Wichtigkeit der Anwendung des Transportes mittelst Loco- 
motiven zu Zwecken des Eisenbahnbaues war Seitens der österrei- 
chischen Nordwestbahn durch die schon früher erwähnten Loco- 
motivtransporte zu Heiligenstadt und Gastorf, ferner durch die Mit- 
theilung der folgenden Preistabelle repräsentirt, aus welcher die 
Rücksiehtnahme auf Loeomotivtransport, sowie die finanzielle Nütz- 
lichkeit dieser Art des Transportes bezüglich der damit erzielbaren 
Transportweite deutlich genug hervorgeht. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Transporttabelle der österreichischen Nordwestbahn. 
| Trans- | BR Trans- | en Trans- a Trans- | Be 
ee | Kubik- | POrt- | Kubik. | Por | Kubik- | PO, | Kubik- 
| on meter meter meter | meter 
| Meter | fl. | kr. Meter A. kr. | Meter, N kr. | Meter. A|e kr. 
| | Bu 
5 | — 6] 800.) 42 | 1.750 | 34015242700 re 
15 |, 18.6 2Bb0e | 44 | 1.800 | — | 75 | 2.750 | — | 97 
>5.| — 10 900 | -—- | 46 1.1.8501 — | 77 | .2.800 | — | 98 
ee | 12| 980|— |48 | 1.900. | - | 78 | 2.850 | — | 99 | 
Be | 13. | 1000 | 50 | 1.950 | — | 80 | 2.900 | 1 | 00 | 
100° 2 | 14.] 1060, | 52] 2000 — 781] 2056 | 1 | 01 
350 1 161 1.100. —.| 54,] 2.050 |, — | 85 | 3.000 |. 1 } 0 
| 200 44 118 1150. | — 1.06. 2.100 | = ,84.| 3106 11.04 
RE AT | sl 2150| - |e5| 3200| 1 | os | 
| 500 | | a2 | 2850 | 59 | 2.200 | = | 86 | 3.500 | ı | 08| 
Be be re,  Bvnor- 87122001 1 | 10 | 
A Lo isn go os = 53500 1 1 
s0 | —|a8 | 1400| —-|63 | 2850 | — sn | 3.600 | 1 | 14 
500 | — | 30 | 1.450 .| — | 65 | 2.400 | — | BET 3.,00 7. 1.1.16 
550 | — | 32 | 1.500 | — | 66 | 2.450 | — | 91 | 3.800 | ı | 18 
600 | — | 34 | 1.550 | — | 68 | 2.500 | — | 92 | 3.900 | 1 20 
650 | — | 36 | 1.600 | — | 69 | 2.550 | — | 93 | 4.000 | 1 | 22 
700 1 — | ss | 1.650 | — | 71 | 2.600 | — | 94 
1.700 | — | 72] 2.650 1 — | 95