1. Gewinnung und Laden des Bodens 
2. Transport auf 6000 Meter 
BL 
7. Transportsysteme. 
3. 10 Percent für Geräthe, Interimsbahnen ete. . 
Summe . 
#5 Bor. 
Ma 5 
14., Ser. 
  
Es haben sich biernach beim Baue der Venlo-Hamburger Bahn 
die Erfahrungen über den Vortheil des Betriebes mit kleinen Maschi- 
nen erneut bestätiget, und dürfte es nicht uninteressant sein, einige 
derlei anderweitige, zur Ausstellung nicht gelangte Erfahrungen sum- 
marisch hier anzuführen: 
a) Betriebsergebnisse der Kohlenförderung mittelst kleiner Loco- 
motiven auf Grube Gerhard-Prinz-Wilhelm bei Saarbrücken: 
  
  
  
  
  
  
  
| Kosten 
Geförder- Geförderte Gesamnte pro 100 
| tes Quan- Hoktemster Betriebs- | Kilo- 
Jahr tum 5 kosten meter- 
| centner 
| Su Bere 
Centner Centner | Rth. al=|&o Pf. 
la a] am 
| | | 
1862| 2,351.560° 45,741.784 Be Ss 2117 
11863 3,411:420) ‚69234.897|.8427|. 1] 6| 3) 8.2 
1864| 3,842.570| 78,112.431| 9.943 27 4| 81 10. 
1809].8:428.700| 2.79.552.295.11.99723| 21 4: 9: 
1866| 3,983.240! 97,532.889| 15.324/29/10 5.3 
1867! 3.924.770) 121,428.352! 18.047) —'—-! 4| 5.3 
| | | 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
'Der Betrieb 
dureh Pfeıde 
hätte nach 
den üblichen 
Preistabel- 
len gekostet 
  
23.615] 4— 
26.7924 11 
289709 2.2 
36.452128] 4 
40.154/26| 4 
  
  
Daher durch 
den Loco- 
motivtrans- 
port erspart 
| 
  
  
7.962 os I 
15.188) 2] 6 
16.846|27| 7 
16.580) 9| 0! 
21.127)28 
22.107126 4 
| 
| 
  
an 
  
b) Locomotivbetrieb zwischen dem Naenser Tunnel und 
dem Steinbruche auf dafür eigens erbauter Interimsbahn. 
c) Erdtransport mit normalspuriger 
Betriebszeit 
669 Tage, 
befördertes 
Steinquantum 
1,314.399 Centner, auf 2356; preussische Lachter (& 6°), 
Fuss), gesammte Betriebskosten 8751 Reichsthaler 13°/,, 
Silbergroschen, also 1 Centner auf 1 Meile (3600 Lachter) — 
ö°s6 Pfennige. 
zwischen Naensen und Stroit. 
Betriebszeit 550 Tage, Transportweite 0'353 
Förderquantum 2,889.806 Centner, gesammte Betriebskosten 
Locomotive 
Meilen,