Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 90)

   
  
   
     
  
  
   
   
      
    
    
   
    
  
   
  
   
   
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
16.431 Rthlr. 
D’79 Pfennige. 
III. Erd- und Felsarbeiten. 
      
   
  
6 Sgr. 6 Pf., also 1 Centner auf 1 Meile 
d) Erdtransport mit schmalspuriger Tenderlocomotive bei 
Stadt-Oldenorf, - 
Transportquantum 3,912.768 Centner, Distanz 0‘, Meilen 
  
  
  
  
  
  
  
gesammte Betriebskosten 11.134 Reichsrhaler, daher pro 
Centnermeile = 25, Pfennige Transportkosten. 
Aus diesen Beispielen ergibt sich folgende General- 
zusammenstellung: 
Betriebsresultate bei Locomotivtransport. 
| u | \ .. 1Kubikmeter!| 
= Förder- 1 Gontner auf 1000 
S : kostet pro |, ‚m, 
s mal distanz Meile Meter Trans-| 
ER en port kostet | 
| 
| £ Meter Pfennige kr. ö.W. | 
| | ein a Bu e 
I. |Kohlenförderung 
Grube Gerhärd. (1 
: Kubikmeter Kolile — 32 
|  Centner) . . 2.300 3.91 T.o 
2. :Steinbruch Selter (1 
| Kubikmeter Dolomit—=58 
| Centner) . 4.926 3.66 11.9 
Ra |Erdtransport Naen- 
sen-Stroit (1 Kubik- 
meter Keupermergel—=35 
Centner) . 2.647 5.79 11.3 
‚4. |Erdtransport Stadt- | 
Oldendorf (1 Kubik- | 
| meter Keupermergel—=35 | | 
Centner) . 3.000 2.56 | 5.0 
! : | 
5. |Erdtransport Bremen | 
| (1 Kubikmeter Kies — 32 | 
Centner) . 6.000 9.20 9.3 
  
  
  
Zu dieser Tabelle sind folgende Bemerkungen zu machen: 
«) Der Versuch Nr. 3 betrifft den Transport auf normalspuriger 
Bahn, während alle übrigen Versuche die schmalspurige Bahn 
betreffen. 
   
  
 
	        
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