Fig. 11. 
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3. Maschinenbohrung. 357 
Zum Zwecke dieser Uebersicht 
haben wir uns nur schematischer 
Darstellungen und mit Absicht eines 
möglichst kurzen Textes bedient. Es 
sind also in den Zeichnungen mit 
Absicht gewisse maschinelle De- 
tails, z. B. Kolbenliderungen, Zusam- 
mensetzungen der Cylinder, Lager, 
Polsterungen ete,, wie auch alle jene 
Schnitte ausgelassen und vermieden 
worden, welche dem Constructeur 
wohl sehr erwünscht sein würden, 
hier jedoch eine Detaillirung hervor- 
rufen müssten, welehe die Prineipien- 
schilderung — auf die es uns hier 
allein ankömmt — zu weitschweifig 
gemacht haben würden. Die Bezeich- 
nung eines schematischen Charakters 
der Figuren gewährt auch die Licenz 
gegenüber dem reinen maschinellen 
Detail. 
1. System Sommeiller. 
(Neuere Construction.) 
Bezüglich der älteren Construc- 
tion verweisen wir auf: RZiha, „Tun- 
nelbaukunst“, pag. 141 und 143. 
a) Kolbensteuerung. 
Der Muschelschieber wird 
durch eine eigene Maschine in Ver- 
mittelung durch k und z und die 
Scheibe f (Figur 11) derart bewegt, 
dass er dem Wechselspiele des Kol- 
bens r folgt, welcher durch die com- 
primirte Luft permanent an die schiefe 
Ebene der Scheibe f gedrückt wird; 
  
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