Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 90)

  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
416 V. 
Tunnelbau. 
23. Versuche in Pribram. 
Diese Versuche sind mit Vorsicht aufzunehmen, da sie nur 
von ganz kurzer Dauer waren. 
Gestein: schwer spaltbarer Diorit; Maschinen: Burleigh und 
Sachs; Spannung 4 Atmosphären; elektrische Zündung. 
     
   
   
  
pro 1 Kubikklafter 
Aushöhlung 
  
  
  
  
  
  
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a) De Bemacnunsen, | | | | 
Ausgehauener Raum, Kubikklatter . | 1 = 0.50) Eidg 1 
| Zahl der Bohrlöcher, Stück . ... . | 7 | 4 | 6 | 6 5» 
Tiefe der Bohrlöcher, Deeimalzoll . | 335 | 1834 | 268 | 268 | 900 | 
Fester Besatz, Deeimalzoll . ... . | 145 | Be — | 
Ganze Bohrdauer in dreimännischen | | | 
achtständigen Schichten . . . . 2 2 14/,| 3%/,| 121% 
Effective Bohrdauer, Minuten 450 | 450 | 360 | 900 13.000 \ 
Eindringen des Bohrers pro Minute | 
effectiver Bohrzeit, Decimalzoll 0.73 0.31, . — en 0.3 
Verschlagene Bohrer, Stück 24 10 19 +9--4+-170 
Verbrauch an Stahl, Pfund . .... 0.4 0.07 0.08 0.08 1.4 
» Bäböl;- Pfund + >; 1.0 1.0 14 — 
5 „. Dyoamit, Pfind v.. 3.5 . 23, 23% — 
5 „ PubesßiPlund.... ... I > er Je 9 
„ Kapseln und Drähte, 
Stück ER 7 4 6 6 == 
= „Kohle, Conmer:: . , 16 16 12 30 = 
2 „ Sehmiere: 
a) Unschlitt, Pfund 0.25 0.5 Ye De 
b) Baumöl, ; 1.00) 1.0 Yu. „22 = 
Binerscheklen oa... ...2..% 6.0 6 41, 11) 37% 
Maschinenwärterschichten. . . . . 2.0 2 1%] 33% — 
Heizenschtelien u... 0 0% 2.0 2 11,1 33% — 
  
  
	        
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