A 
V. Tunnelbau. 
      
IIIIY774, 
DRIDEZETTENSSSS 
Schnitt FG. 
grossen Staatslinie Berlin-Metz zur Anwendung. Die Tunnelbauten, 
bei denen mein System bisher zur Ausführung gelangt ist, sind die 
Folgenden: 
1. Tunnel bei Naensen (Buke-Kreiensen-Eisenbahn). 
2. Tunnel bei Ippensen (Buke-Kreiensen-Eisenbahn). 
3. Tunnel bei Sterbfritz (Elm-Gemünd-Eisenbahn). 
4. Tunnel bei Cornberg (Bebra-Friedland-Eisenbahn). 
5. Tunnel bei Braunhausen (Bebra-Friedland-Eisenbahn..) 
6. Tunnel bei Obersheim (Nordhausen-Wetzlar-Eisenbahn). 
7. Tunnel bei Bisehofferode (Nordhausen-Wetzlar-Eisenbahn). 
Wenn diese Anwendung des Eisenbausystemes bis jetzt noch 
keine allgemeinere geworden ist, so liegt dies nicht im Abgange 
eines Bedürfnisses nach einem Eisenbausysteme, auch nicht in dem 
Mangel eines qualifieirten Systemes, denn das in Rede stehende