Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

   
    
      
    
     
    
   
   
    
   
     
   
    
  
    
    
   
   
    
   
    
     
  
    
    
   
   
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170 
Beispiele grosser Spannweiten gewölbter Brücken aus der Zeit vom 
Brückenbau. 
Jahre 1096 bis 1825. 
      
   
  
  
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Be Grösste | 
Brücke i Bogenart Spannweite, | 
beginn Meter | 
Rouenbrücke 3 | 1818 Korbbogen 31.0 
| Lyonbrücke 1: 1265 Vollbogen 31.0 
| Carbonnebrücke i | 1770 Korbbogen 31.2 
' Orleansbrücke über die Loire . . | 1750 5 32.4 
| Avignonbrücke . | 1178 Vollbogen 33.0 
St. Espritbrücke .| 1285 Segment 33.1 
Toulousebrücke . | 1543 Korbbongen 34.34 
Villeneuve d’Agen-Brücke 1732 | Vollbogen 34.34 
Tetbrücke 1732 | 5 37.58 
Waterloobrücke . 1811 | Korbbogen 38.88 
Rumillybrücke 1785 | Vollbogen 38.88 
Mantesbrücke . | Line Korbbogen 39.00 
Neuillybrücke . 5.1008 5 39.00 
Veronabrücke | 1354 Segment 44.40 
Moulinsbrücke | 1705 Korbbogen 44.71 | 
' Ceretbrücke £ | 1336 Vollbogen 45.00 
Dora-Riparia-Brücke . A. Segment 45.00 | 
| Claixbrücke . Abbien » 4 | 
ı Taafbrücke . . | 1756 . 45.36 
Neue Londonbrücke | 1824 Korbbogen 46.30 | 
Tournonbrücke 1545 Segment 47.63 
Lavaurbrücke . 1775 Korbbogen 48.44 
| Gignacbrücke . 1777 3 48.60 
 Vielle-Brioude-Brücke 1454 Segment 4 | 
' Fiume-Sele-Brücke — 5 55.00 | 
| Voltumobrücke . —_ 5 60.00 | 
  
  
  
3. Ein weiteres Merkmal, durch welches sich der Bau steinerner 
Brlicken unserer Zeit auszeichnet, sind diehohenundschlanken 
  
	        
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