Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

      
   
  
  
  
  
  
  
  
  
     
   
   
    
  
    
184 Brückenbau. 
22. Brücke bei Piedra in der Provinz Valladolid: 2 halb- 
kreisförmige Hauptöffnungen, die Fluthöffnungen in Spitzbogen. 
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IM: 23. Brücke über den Duero: Provinz Zamora. 12 Spitz- 
bogen im Wasser nebst verschiedenen Inundationsöffnungen. 
24. Puente sobre el rambla de Elche: Alterthümliche 
steinerne Spitzbogenbrücke, 2 Oeffnungen, der Pfeiler mit Thürmen 
geziert. 
Ausser diesen alten Brücken waren im spanischen Pavillon 
noch andere alte spanische Brücken von weniger Bedeutung aus- | 
gestellt; endlich war, unter die antiken Brücken gehörig, die 
Moldaubrücke in Prag (additionelle Ausstellung) in Photographie zur 
  
  
  
   
Anschauung gebracht. 
IN 9° $. 2. Moderne gewölbte Brücken. 
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| Mia 1 ## , Im spanischen Pavillon waren ausgestellt: 
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\ I 1. Viaduct bei Marlantes, Eisenbahn zwischen Alar und 
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ul" Santander: 10 Oeffnungen & 9.; Meter, Fahrhahnbreite 7., Meter, 
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| IH; Maximalhöhe 23.5 Meter. 
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i IE Die 7., Meter starken Widerlager (vergleiche Figur 140) sind | 
| I, Fig. 140. | 
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rl) nicht massiv, sondern in tiberwölbten Kammern construirt; die 
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| Ih ganze Brücke ligt im Bogen und haben dem entsprechend die Pfei- 
u (pe ler eine trapezförmige Grundfläche von 1., Meter, respective 
HIN 1.; Meter Breitseite erhalten. 
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