Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

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17; Brückenbau. 
Zu dieser Tabelle ist zu bemerken: 
a) Nr. 1, 2, 4und 5 sind zweigeleisige Viaducte, die übrigen 
sind eingeleisig. 
4 5 Fig. 154, Pont de Bressuire. 
    
b) Der Seineviaduct der Pariser Gürtelbahn hat 57., Franes 
pro Kubikmeter, und 210 Franes pro Quadratmeter Aufrissfläche 
gekostet. 
c) Ein Viaduet über die Roussaschlucht zwischen Nizza und 
Mentone hat pro Quadratmeter Aufrissfläche 198., Franes gekostet. 
52. Als Beispiele besonderer Construetionsformen 
dienen die durch Photographie ausgestellt gewesenen Brücken von 
Jony, Bressuire, Pegayrolle, Berdoulet und St. Chamas, wie solche 
durch die Figuren 154 bis 158 hier skizzirt sind. 
53. Aquäducte derneuen Pariser Wasserleitung 
aus den Quellen der Vanne. Unter den Bauten, welehe die 
Stadt Paris für ihre Gesundheitszwecke in so grossartigem Maass- 
stabe ausführt, nehmen die 
Fig. 155, Pont de Jony. 
Aquäducte der Wasserlei- 
  
tung aus den Quellenge- 
bieten der Vanne, welche 
Wasserleitung der Seine- 
stadt allein täglich an eirca 
100.000 Kubikmeter Was- 
= _ ser zuführen wird, eine her- 
vorragende Stellung im Gebiete des neuesten technischen Schaffens 
ein. Dem grossartigen Unternehmen steht der Generalinspeetor Bel- 
grand in ausgezeichneter Weise vor und hat sich derselbe insbeson- 
dere als ausserordentlich tüchtiger Constructeur aufs Neue erwiesen. 
Die Verwaltung der Stadt Paris hatte 1873 in Wien (hinter Glas 
und Rahmen) verschiedene Zeichnungen dieser Aquäduete zur 
 
	        
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