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IV. Eiserne Brücken. 281 
1. Pont de Suresnes. 
(Projectirt von Herrn Legrand und ausgestellt im Modell von der Stadt Paris). 
Die Brücke besitzt drei Oeffnungen von 44., Meter, 52.0 Meter 
und 44., Meter Spannweite und haben die Bögen eine sehr flache, 
elliptische Form. Die 6 Bogen sind mit der Fahrbahn durch Verti- 
eale verbunden und ist ihre Construction, wie auch die Auflagerung 
auf die Mittelpfeiler aus der Skizze Figur 154 ersichtlich, welche 
Zeichnung das Wesen einer continuirlichen Bogenbrücke kennt- 
lieh macht. 
2. Pont de St. Quen. 
Diese höchst eigenthüimliche Construction, welche aus der 
Figur 185 ersichtlich ist, ist em Project des Herrn Ingenieurs Leg- 
Fig. 185 
    
   
    
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rand und einem Hefte entnommen, welches, verschiedene andere 
Projecte enthaltend, derselbe zur Ausstellung gebracht hatte. 
V. Abtheilung. 
Eiserne Balkenbrücken. 
Im Gegensatzezu den Bogenbrücken, welche einen Horizontal- 
schub äussern, verstehen wir hier unter Balkenbrücken alle die- 
jenigen, sehr zahlreichen und verschiedenartigen Systeme und 
Formen der eisernen Ueberbrückungen, welche, einen Balken reprä- 
sentirend, die Auflager im verticalen Sinne belasten. 
Es kann nieht in der Tendenz des vorliegenden Berichtesliegen, 
alle diese Systeme zu skizziren und ihre ehronologische Entwickelung 
in Gänze zu geben, sondern wir beschränken uns in letzterer Be-