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IV. Eiserne Brücken. 96 Ih 
  
  
  
  
  
  
    
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TO | Bruchsteinmauerwerk . Kubikklafter! 1.000 
| Gewölbe . 3 | 1Bik | 
| Piloten unter Mauerwerk . Stück 1.660 | I 
| | Deren gesammte Rammlänge . en Fuss) 28.000 | 
| | ı Pilotenschuhe, Klammern und Dübel . . Wiener Cenmer 270 
© | | Riegel- und Zangenhölzer . .. laufende Klaftern 370 
4 | Pilotirte Schutzwandungen . . .... ni . | u) 
| Hausteinverkleidung Rn ar nn Kubikfuss 10.500 
zu | "Qugdermanerwork ii > > er „ ' 150.600 
| | 1:Platten 2.2.0  DUE ee Quadratfuss 7.360 
0, Stiegenstufen . laufende Enaeı 865 
| | Pflasterungen aus Granit... 0.0. Quadratklafter| 460 | Ih 
| Holdilaster ee en ; | We 
| | Eisen zu den Caissons . . . a nn. Zolleentner| 5.000 | 
5 | | Verwendeter hydraulischer Kalk . . . . Wiener Centner 50.000 | 
| | Trottoirbelag (Kubikfuss 17.000) . .. . » Quadratklafter| 1.280 
| Gesammtmasse des Eisens ; Wiener Gentner 71.000 | 
| | ! : 
> Die Probebelastung wurde für ein Feld der Stro mbrücke 
| mit 10.669 Zolleentner vorgenommen, wobei 7168 Öentner auf die 
| Fahrbahn und 3501 auf die zwei Fusswege entfielen ; vertragsmässig 
war die elastische Durchbiegung bis 82 Millimeter, die bleibende 
0 bis 20 Millimeter zulässig; bei den vorgenommenen Erprobungen 
0 erwies daszweite (rechtsseitige) Feld die Maximaldurehbiegung von 
49., Millimeter, respective 7.; Millimeter. 
en Was die Kosten dieses Bauwerkes anbelangt, so sind dieselben 
le, unter dem Voranschlage geblieben und haben sich summarisch in 
| Gulden österr. Währung folgend gestaltet : 
| N 
= | | ee le] em. 
| I Pfeiler und Widerlager. | | | | | 
| a) 12 Pfeiler der Inundationsbrücke . | 295.313 | 40 | | 
| | 5) 5 Pfeiler der Strombrücke . . . . - 464,849 | 52 | | 
| | c) Untermauerung der 9 Eisenpfeiler | | > ni. 
| | der Quarucke nn | 26.242 | 91 786.405 | 83 | 4 
| ss Austahrtstape .. . 2.0.33 ee | 186.102 1.86 | 
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