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Brückenbau. 
Die einzelnen Fachwerke des Trägers sind quadratisch und 
mit Diagonalen versteift, welche sich gegen die Mitte des Feldes 
neigen und sich dort kreuzen; die skizzirten Querschnitte sind mit 
Zahlen bezeichnet, welehe den Sehnitten durch die Gurten, durch 
die Diagonalen und durch die Verticalen entsprechen; die Quer- 
träger der Brücke sind ebenfalls Fachwerke und nehmen die I-för- 
migen Längsträger auf. 
Nach einer, das Ausstellungsobjeet erläuternden Monographie 
beträgt die berechnete Inanspruchnahme des Bessemerstahles bei 
den Hauptträgern 180 Zolleentner pro Quadratzoll Österreichisch, 
oder — 1297 Kilogramm pro Quadratcentimeter, bei den Quer- 
und Längsträgern 150 Zolleentner pro Quadratzoll— 1081 Kilogramm 
pro Quadrateentimeter, welche Inanspruchnahme noch unter jener 
der Götha-Elf-Brücke bleibt, woselbst 14 Kilogramm pro Quadrat- 
Millimeter als zulässig erklärt wurden. Diese grössere Inanspruch- 
nahme gegenüber dem Schmiedeeisen, welches bei uns bekanntlich 
mit 112 Zolleentner pro Quadratzoll = 800 Kilogramm pro Qudrat- 
centimeter gesetzlich belastet werden darf, hat selbstverständlich zu 
einem geringeren Brückengewichte geführt; es beträgt dasselbe: 
1. Zwei Hauptträger «) obere und untere Gurtung 69.04 Zolleentner 
  
  
  
b)verlieale 1... Alm h 
c) Zugbänder . 23.02 5 
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3. Zwanzig Danesiagel _ . ....: 0 0 00 5004 & 
4. Windstreben inelusive Laschen . . . . 2... 9%» h 
en ae, a a = 
6. Schrauben . . . Bee 1.27 5 
7. Auflagerplatten (Gusseisen) 8.94 ; 
Summe 256.30 ä 
es entfällt sonach pro laufenden Meter der Stütz- 
weite . . . 12.37 Zolleentner 
alle 2A . 643.; Kilogramm. 
Zum Vergleiche dieses Gewichtes mit jenem schmied- 
eiserner Brücken von 20 Meter Weite seien hier folgende Angaben 
gemacht: 
      
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
       
  
  
    
  
    
   
  
  
  
  
  
  
  
  
   
     
      
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