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IV. Eiserne Brücken. 427
wird von ihnen besonders die Materialersparung, die staunenswerth
rasche und leichte Aufstellung und ihre leichte und sichere Berech-
nung (Wegfall von Nieten, Vorhandensein von Gelenken) gerühmt.
Bezüglich der Verbreitung dieser Brücken berichtet schon 1865
Professor Bukovsky, dass sie ausser der Baltimore-Ohiolinie bei
der Illinois-Centralbahn, der Mandanzasbahn und in Chili verbreitet
waren. Unter den grossen Fink’schen Brücken der neuesten Zeit
müssen wir die St. Charles-Eisenbahnbrücke iiber den Missouri, den
Varrugasviaduet und die Ohiobrücke bei Louisville nennen; die
erstere ist die längste eiserne Brücke der Vereinigten Staaten, sie
misst 1993. Meter, hat sieben Stromöffnungen von 93.3 Meter bis
98.0 Meter, ihre Kosten betrugen 2,570.000 Thaler oder 1934 Al.
österr. Währung Silber pro laufenden Meter. Die zweite Brücke,
der Varrugasviaduct, hat bei 175.2; Meter Länge 343.000 fl. österr.
Währung Banknoten gekostet, wovon 257.300 fl. auf Pfeiler und
Brückenträger entfallen, der laufende Meter des Viaductes kostete
demnach 1955 fl. österr. Währung Banknoten. Die dritte Brücke wird
weiter unten beschrieben werden.
Bezüglich der Materialersparung, welehe Bender mit 25, ja
noch weit mehr Procent bezeichnet, scheinen eingehende Unter-
suchungen dringend nothwendig zu sein; bezüglich der raschen
Aufstellung werden uns von Bender, Pontzen und Gleim geradezu über-
raschende Resultate mitgetheilt; indem z. B. die Highbridge über
den Appomattokfluss (21 Felderä 34., Meter) innerhalb vier Monaten
entworfen, fabrieirt, montirt und angestrichen wurde; eine Spann-
weite von 45., Meter bei einer anderen Brücke nach vollendetem
Gerüstbaue in 8'/, Stunden; eine andere Spannweite von 104 Meter
Länge in 7 Tagen; der bekannte Varrugasviaduet (eingeleisig 175.35
Meter lang, drei eiserne Pfeiler von 44.20 Meter, 54.25 Meter und 76.81
Meter Höhe) binnen 88 Arbeitstagen; die Sacobrücke (3 & 40,
Meter, 2 & 30., Meter) binnen 40 Tagen nach Vertragsabschluss ;
endlich der Portageviaduet (250 Meter lang, 62 Meter hoch) binnen
82 Tagen nach Vertragsabschluss aufgestellt wurden, zu welcher
Raschheit allerdings die grosse Einübung in eine Specialität bei-
trägt, und welche uns klar wird, wenn wir bedenken, dass allein
die Americanbridge - Company in Chicago binnen 17 Monaten
11.822 Meter, die Baltimorebridge-Company bis 1. Jänner 1873
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