IV. Eiserne Brücken. 445 IF Ih 
  
  
  
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ri misst 760 Fuss englisch 231.5 Meter; seine Breite 7 Fuss 8 Zoll ü \ | 
Be englisch; die eirca 17 Meter hohen Kabelthürme sind in Holz con if | 
n struirt; derSteg wird ani jeder Seite durch zehn Drahtseile, zusammen 1 R || 
13 Quadratzoll englisch Querschnitt getragen und hat 45.000 £, "Mi 
also pro laufenden Meter eirca 2037 fl. österr. Währung gekostet. M | 
er ı») 1850. Niagarabrücke bei Queenstown. Diese von Hi 1 
eift Serrel erbaute Brücke hat 1040 Fuss englisch = 316.99 Meter Spann- I 
4 weite, 22.86 Meter Pfeil, 6.0 Meter Fahrbahnbreite und besteht jedes hl 
aM Hängekabel aus fünf Drahtseilen a 1250 Drähten. Im | 
»0) 1851 bis 1855. Eisenbahnbrückeüberden Niagara, | A I 
: erbaut von Röbling. Dieses Werk ist die erste Eisenbahnhängebrücke Ih |) 'E 
B aus Drähten und dient zur Verbindung der Newyork-Centraleisen- i ! 
| bahn mit der Westbahn in Canada. Ihre Spannweite beträgt 250.34 mu 1 
Meter. Jederseits befinden sich zwei Kabel ä 10 Zoll englisch Durch- M 
Ile messer und 3640 Drähte. ' H 
I Das Bauwerk ist dadurch von bedeutendem Interesse, dass | 1 
s die Kabel eine viereckige Röhre tragen, deren Wände aus Fach- Il N) 
Er werk bestehen, und welche Röhre bei 19 Fuss englisch lichter u 
a Breite und 15 Fuss 2 Zoll englisch liehter Höhe eine Strassenbahn M 
. enthält und oben die eingeleisige Eisenbahn trägt. Die Brücke liegt 
= 75 Meter über dem Wasserspiegel. | ı 
= »ı) 1858 bis 1860. Alleghanybrücke bei Pittsburg. "N 
er Diese Brücke ruht aufdrei Mittelpfeilern, welche zwei Hauptöffnungen 1 f \ 
es ä 104.9 Meter einschliessen und zwei Seitenöffnungen, eine & IN \ il 
20 35.0 Meter und eine ä 52.,; Meter, begrenzen. ii \ 
= Die Tragwände sind durch vier Kabel gebildet, und schliessen IM 
Bun die beiden mittleren die 6.. Meter breite Fahrbahn, die beiden i 1 
| “ äusseren die 3 Meter breiten Gehwege ein. Wie bei der vorigen Nia- . N 
‘ hs garabrücke sind auch hier zur Versteifung Diagonalen angewendet, ii ii 
en welche sieh in den Aufhängepunkten vereinigen, eine Versteifung 1 
7 welche bei den neueren Werken Amerikas überhaupt und prineipiell | N) 
3. | angewendet wird. ih N | 
iu 0) 1862und 1863. Lambethbrückeüber die Themse zu ı | 
London. Diese von Barlow erbaute Brücke enthält drei Oeffnungen ii | | N 
> a 280 Fuss englisch = 85.3, Meter, übersetzt den Fluss zwischen l 
der Westminster- und Vauxhallbrücke und besitzt eine Pfeilhöhe von | N 
24 Fuss englisch und eine Breite der Fahrbahn von 32 Fuss, von