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V. Bewegliche Brücken. 475 
Thurmgerüst zur Aufhängung der Brücke mittelst Drahtseil, 
Gesammtlänge eirca 90 Fuss; Strassenbrücke 12 Fuss breit, sehr 
leicht eonstruirt; beschrieben von Henz (1859). 
ı) Drehbrücke über den Delaware und Ravitancanal, 
beschrieben von Henz; drei armirte hölzerne Balken; die 12 Fuss 
breite Fahrbahn, ausser welcher zwei Trottoirs ä 2 Fuss. Brücke ein- 
flüglig; zur Vermeidung des Gegengewichtes am Ufer stehender 
hoher Bock, auf dem die Brücke aufgehängt ist; Laufkranz über 
vier fixe Rollen, 50 Fuss Lichtweite, eirca 78 Fuss Gesammtlänge. 
Die freien Enden haben Spurlager, Rollkranz gezahnt; 
3jewegung durch Uferwinde, Transmission: horizontale Welle. 
ı») Drehbrücke über den Mississippi bei Davenport, jetzt be- 
seitigt, war wohl die grösste hölzerne Drehbrücke, da zwei Oeffnungen 
a 116 Fuss Liehtweite und 280 Fuss Gesammtlänge; Drehpfeiler 
40 Fuss Durehmesser, Howe’sche Träger mit gebogener Obergurte 
in der Mitte 29 Fuss, an den Enden 8)/, Fuss hoch, Zahnrad- 
mechanismus, 28 Rollen & 16 Zoll Durehmesser. 
»») Brücken zu Havre über die Dockschleusse Notre-Dame; 
zweiflügelig 16 Meter weit, leicht zu handhaben ; über die Schleusse 
la Floride führend; veraltete Constructionen. 
b) Eiserne Drehbrücken dieser Gattung. 
ı) Entwurf des Engländers Walter vom Jahre 1804. 
?) Drehbrücke an der Mündung des Regenteanales, 9.s Meter 
lichtweit, 4.5 Meter breit, zweiflügelig, jeder Flügel 10.; Meter lang; 
gleich nach der Zeit des Walter’schen Projeetes erbaut, dürfte 
die erste eiserneDrehbrücke der Welt sein. 
>)Zwei Drehbrücken beiden Docks der OstindischenCompagnie, 
jede 11.. Meter lichtweit, 3.s Meter breit, zweiflügelig, jeder Flügel 
auf kreisförmigen Wagen (Laufkranz) und konischen Walzen aus 
Strandkieseln (galets) ; Zahnradmechanismus, Zahnstange am 
Flügelschwanze, im geschlossenen Zustande Anstützungder Brücken- 
flügel durch eiserne Vorköpfe direet auf die Widerlager bei dereinen 
Brücke, die andere Brücke eiserne Stützstreben. 
+) Brücke in der Nähe der Themsemündung 5.0 Meter breit. 
5) Brücke zu Antwerpen, 1812 erbaut von Teichmann, 17.:e 
Meter Liehtweite, 4. Meter Fahrbahnbreite, zweiflügelig; jeder