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V. Dewegliche Brücken, 499 ' 
Fig. 229. gehoben wird. Dieser Hub wird durch | 
rollirende Gewichte auf den Hebel- nt 
armen erzeugt, und dient diese Rol- | 
lirung zur suecessiven Verlängerung | 4 
des Hebelarmes der Kraft, damit ı 4 
Stösse vermieden werden und die etwa l | 
veränderliche Last überwunden wer- ı 
den kann. 
Die Rollirung der Hebelgewichte 
erzielt van Hasselt in der Weise, dass I 
er, wie dies Figur 230 schematisch i 
zeigt, von 4 aus zwei Trillinge bewegt, 
welche in den Kästen B B befindlich 
sind; dort greifen dieselben in ge- 
zahnte Stangen, welche schematisch 
  
  
  
dureh ö bezeichnet sind. Diese Zahn- 
stangen werden nun (in der Richtung | 
der Pfeile) auseinandergeschoben und N 
  
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TS 7 stossen vermittelst Kuppelstangen KK 
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DH Sgzzz Wie rollirenden Gewichte GG entlang 
NEN plhitenen Some ıte G x entlang 
ER den in dieser Figur mit H bezeichneten 
Hebeln. Um die Brücke D nun mit- 4 
telst eines, von van Hasselt weiters nicht erläuterten Mechanismus 
u Zls 
drehen zu können, müssen vor dieser Drehung und nach der erfolg- 
ten Hebung die vorbezeichneten Trillinge aus den Zahnstangen aus- 
Fig. 230.