Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

   
   
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I. Fundirungen. 45 
Fig. 9. Der Cylinder wurde 
mittelst Schrauben und 
  
Ketten niedergelassen und 
der Boden mittelst Beutel- 
baggern und Winden zu- 
  
tage befördert; sein Ein- 
senkungsmaass betrug 5.sı 
Meter. 
Die Landpfeiler wur- 
den mit gesümpften Cylin- 
; dern in einer Weise ver- 
/j, senkt, welehe durch die 
Figur 95 ersichtlich ge- 
macht ist. In dieser Figur 
bedeutet a das Triebrad 
einer Locomobile, b eine 
Riemenscheibe und Welle 
zum Aufzuge des Materia- 
les; das dritte gezeichnete 
Rad dient zum Betriebe der 
Pumpe, deren Tieferlage- 
rung durch Senkschrauben 
g, g ermöglichet ist. Der 
Kralın d dient zur Nieder- 
Jassung und Riehtigstellung 
         
     
   
    
  
    
  
  
       
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Fig. 9. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
derjeweilig aufzubauenden 
  
  
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Cylindersegmente. 
Die Vorriehtungen für 
den Wasserablauf und für 
den Abfluss des Bagger- 
materiales sind in der 
Figur ebenfalls ersicht- 
  
  
  
   
  
lich gemacht. 
Die Grundform der 
Landpfeiler wurde dureh 
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+ 0 D drei gekuppelte Senk- 
  
schächte erzielt, deren Anwendung aus Figur 96 ersichtlich ist. 
    
  
   
  
  
  
  
  
  
   
  
   
  
  
   
  
    
   
   
  
   
   
  
  
  
  
  
   
  
  
   
   
   
  
   
   
   
    
 
	        
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