Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

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Bezüglich der Kosten der Fundirung 
stehende an: 
EEE TEE EEE 
Brückenbau, 
Gestehungskosten pro Meter Fundirung. 
gibt Castor 
das Nach- 
  
Gerüste 155 Kubikmeter & 50 Fres. j 
Rammen und Ausziehen der Piloten 24 & 60 Fren, 
| Pachtbetrag für einen Laufkrahn 2 
' Transport und Aufstellung der Senkschächte 
Siebenmalige Veränderung der Luftschleusse 
Miethe für die a Eee auf 44 Tage | 
a 40 Fres. 
| Brennstoff, Schmiere und Faltung der Mikenins 
Abnützung der Luftschleusse, Unterhaltung derselben a 
der auf einen Pfeiler & 2 Senkschächte ee 
Amortisationsbetrag 
hängen und Versenken der Röhren 
Arbeitslohn für Materialförderung . . 
lagen 15%, 
Gesammtkosten für 32 Meter Gründung . 
' Somit für einen laufenden Meter 
Die Betonversenkung hat gekostet: 
a) im Gebiete der Arbeitskammer 33., Franes pro Kubik- 
meter; 
b) in der eomprimirten Luft im Gebiete des Schachtes 15.0 
Franes pro Kubikmeter; 
c) innerhalb des Schachtes, solange keine Luft comprimirt 
| 
= 
Monate a 50 Fres. ie 
| 
Montirung der Ketten, Verläizeruig der Pfähle zum Auf. 
Generalkosten, Beleuchtung, Aufsicht und diverse Aus- | 
wurde, 3.; Frances pro Kubikmeter. 
3. Fundirung und Wiederabtragung der Sperrmauer beim Trockendock 
zu Brest. 
(Ausgestellt von A. Castor [Maschinenhalle] und vom Ministerium der Öffent- 
—— 
  
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Franes | 
6.750.0 | 
1.440.0 | 
100.0 | 
538.5. | 
408.0 | 
1.760.0 | 
2.966.7 | 
1.000.0 
1.000.0 
3.907.3 
19.870.5 
2.980 .57 
| 
  
29.851.07 
113 
lichen Arbeiten in Frankreich [französische Abtheilung]].) 
Diese höchst interessante und in ihrer Art einzige Arbeit, 
welehe unter Zuhilfenahme eomprimirter Luft durchgeführt wurde, 
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