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24 
  
  
  
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I. 
Der Geletsebau. 
Construction I (Figur 284). 
Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. Gesammtgewicht des’ 
ganzen Oberbaues 158.478 Kilogramm. 
      
   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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1868 34.24 636 | 1.0as 0.4 | 
1869 62.78 1.166 3.525 03 
1870 17.122 318 2 08961 0.2 
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1871 125.559 Dad 7.051 1.47 
1872 182.632 3.392 10.256 2.14 
1873 194.046 3.604 10.897 2.26 
1874 256.95 4.770 14.431 3.00 
| 1875 274.08 | 5.088 15.393 3.20 
Summe in 11 Jahren . 1.147.009 | 21.306 | 64.437 13.4 | 
| Durchschnitt pro Jahr . . | 104.3099 | 1.937 | 5.858 1.218 
| Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine 
| Schienen ausgewechselt. 
Construction Il (Figur 235). 
Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. Gesammtgewicht des 
| 
ganzen Oberbaues 132.659 Kilogramm. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine 
Oberschienen ausgewechselt, 
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1868 34.24 636 1.923 0.478 
1869 51.365 954 2.884 0.718 
1870 5.707 106 0.320 0.079 
1871 211.ies 3.922 11.858 2.956 
1872 199.753 3.710 11.218 2.796 
1873 136.974 2.544 1.692 1.918 
1874 251.24 4.664 14.110 3.515 
1875 21929 5.194 15.713 3.915 
Summe in 11 Jahren. . . | 1.170.297 | 21.730 | 65.718 16.375 
Durchschnitt pro Jahr . . 106.25 .| . 1900| Dora. |. 1.ds8