Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 93)

      
    
  
  
  
  
  
  
   
   
    
   
  
   
    
   
    
   
    
   
   
    
66 Oberbau. 
schrift des österreichischen Ingenieur- und Architektenvereins*“, 
sowie im v. Heusinger’schen „Organ“, dann in den beiden neuesten 
Werken (1876), E. v. Heusinger’s „Mustereonstruction“ und Hilf’s 
„Der eiserne Oberbau“, gemacht wurden, endlich auch Angaben, 
welche auf der Ausstellung vorfindlich waren, finden sich in Fol- 
gendem zusammengefasst: 
') Die Querschnittsmaasse und Gewichte waren auf der 
Wiener Ausstellung 1873, wie folgt, notirt: 
|| «) Schienen aus Stahl. 
Dimensionen: Höhe 108 Millimeter, Kopfbreite 58 Millimeter, 
Basis 85 Millimeter. 
Quetschmitisfläche =... ;2 . 11473112 [.] Millimeter 
Gewicht pro Meter Länge =. ...... . 243 Kilogramm 
Gewicht pro sechs Meter Sehienenlänge — 174.,; ni 
Gewieht pro laufenden Meter Geleise — . 49. 
b) Langschwellen aus Eisen: 
Dimensionen in Figur 270 
| Gesammte Querschnittsfläche = . . . 3766 CL] Millimeter 
I Gewicht pro Meter Schwellenlänge = . . 29.3: Kilogramm \ 
| Gewicht einer Schwelle von 5.36 Met. Länge = 172.15 5 
Gewicht pro Meter Geleise = . .... DT .38 s 
c) Sonstige Eisentheile: 
baschen.d4 ua una . 4.14 Kilogramm . 
  
  
Unterlagsplättchen & ur 5. 2.0 n 
Muttern &. Su: Fer a ae lin e 
[1 Waschenbölgen Auf. tr, sin ai kr On ä 
| Querverbindung 1640 Millimeter lang, 25.4 
Millimeter Durehmesser:s,) . : spass 6.02 S 
2) Der Baurath Röder gibt anlässlich der Besprechung 
seines eisernen Oberbaues folgende Vergleiehsgewichte an, welche 
wir jedoch bezüglich der neuesten Scheffler’schen Construction 
richtig stellen. 
   
 
	        
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