Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 93)

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I. Der Geleisebau. 
  
  
  
  
  
  
Bewegung eben das Biegen der Schiene hervorgebracht wird. Wie 
die Figur Nr. 274 zeigt, ist an dem Apparate eine Zeigervorrichtung 
und ein Maassstab angebracht, welcher den genauen Biegungsfort- 
schritt erkennen lässt. 
  
Die Biegung selbst wird sofort auf dem Lagerhaufen der 
Schienen bewerkstelliget, wodurch wesentlich an Transportkosten 
gespart wird. Eine Reihe der gelagerten Schienen wird nach Figur 
Nr.276 durch einen Bügel gekuppelt, mit Keilen distanzirt, und dient 
Fig. 276. 
  
  
diese gekuppelte Schichte Schienen als Widerlager für die Ein- 
spannung der Biegepresse. Da man in der Lage ist, eine oder 
mehrere Pressen zugleich arbeiten lassen zu können, auch den 
Apparat in jedem Punkte der Länge der Schiene wirken lassen 
  
  
  
  
  
 
	        
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