4 Pr. Mofetig von Moorhof. 
erfüllen hat, ift nicht blofs die, die zu Transportirenden üherhaupt bequem 
aufnehmen zu können, fondern fie mufs auch den Kranken ficher zu befeftigen 
erlauben und ihn vor Witterungseinflüffen und den Blicken Neugieriger bewah- 
ren. Alle diefe Poftulate fallen bei der Feldtrage weg, indem man diefe Bedin- 
gungen nicht erfüllen kann, ohne die Trage felduntüchtig zu machen. Sie dienen 
aber auch nur für Verwundete, die man den Blicken der Umftehenden und 
Paffanten nicht zu entziehen braucht, denn diefe find wahrlich an Jammerfcenen 
fchon gewöhnt und gewifs zu allem anderen als zur zwecklofen Neugierde dispo- 
nirt. Man wird nun den Ausdruck relativ, den ich früher für gewiffe accef- 
forifche Beftandtheile einer Trage benützt habe, begreifen. Diefe Beftandtheile 
find nemlich wohl für Tragen im Allgemeinen accefforifch, fpeciell für Stadt- 
tragen find fie aber abfolut nothwendig, eine conditio sine qua non. 
Eine Stadttrage wird alfo Fixirgurten und Bedachun g haben 
müffen, auch Fufsbretter, Matratzenlager, ifolirte Ko pfpölter, 
Deckenetc. wird fie haben können, man hantirt ja damit nicht mit Ueber- 
ftürzung und Blitzesfchnelle wie im Kriege, fondern mit Mufse und Bedacht, und 
braucht auch nicht ängftlich das Gewicht der Trage zu bemeffen, denn als Träger 
nimmt man meiftens ftarke Männer oder benützt vier ftatt zwei Träger, und diefe 
find auch nicht fo erfchöpft wie die Verwundetenträger vor, während oder nach 
einer Schlacht. 
Die Stadttragen haben demnach gemeiniglich auf einen feften und foliden 
Holzrahmen eine Gurtennetz Unterlage gefpannt und darüber eine paffende Ma- 
tratze, ferner Kopfpolfter und Decken, Fixirgurten und Fufsbreter, und darüber 
eine verfchieden geformte Bedachung, und find entweder zum Tragen allein ein- 
gerichtet, gewöhnliche Tragbahren oder mit Rädergeftellen verfehene 
Räder-Tragbahren. Letztere find wohl die praktifcheften; man fahrt ja damit 
auf ebenemBoden oder gar auf gepflafterten Strafsen und genügt eineinzelner 
Mann als bewegende Kraft. Natürlich darf das Rädergeftelle mit der Tragbahre 
nicht ein Ganzes bilden, fondern beide werden erft bei der Benützung als Fahr- 
object miteinander verbunden. 
Stadt-Tragbahren find im Sanitätspavillon durch zwei Mutter vertre 
ten gewefen, eines die Stadttrage des Warfchauer Oberpolizei-Mini- 
ffers und Generalmajorsvw. Wlafow. Sie flellt einen ganz abgefchloffenen 
Holzkaften dar, welcher einer gewöhnlichen Stadtfänfte ähnlich fieht. 
Die innere Einrichtung geftattet das Sitzen fowohl als das Liegen, das 
Sitzbret ift nämlich umklappbar. Je nach Verwendung als Sänfte oder Bahre 
werden die Tragftangen, die aufserhalb des Kaftens durch eiferne Oefen laufen, 
verfchieden angebracht. Sitzt der Kranke, fo werden die Stangen entfprechend 
der Querachfe, liegt er, der Längsachfe des Kaftens nach durchgefteckt. Zweck- 
mäfsig dünkt mir die Trage keinesfalls, denn in einem fargähnlichen Behäl- 
ter faft ohne Lichtund mit wenig Luft dürfte fich ein Gefunder unbehaglich fühlen, 
gefchweige denn ein Kranker oder ein Verwundeter, der diefer beiden fo wichtigen 
Bedingungen für Leben und Gedeihen in grofsem Mafse bedarf. Auch ihrer Form 
nach würden fie eher Tragkaften als Tragbahre heifsen können. 
Beffer ift die Stadt-Tragbahre von Lipowfky, welche auch für den Sani- 
tätsdienft auf dem Weltausftellungsplatze Verwendung fand. 
Ein aus feftem Holze gebauter Rahmen mit Handhaben und Füfsen trägt 
auf einem Gurtengeflechte eine dünne Rofshaar-Matratze mit Kautfchukeinlage 
und hat Fufsbret, Kopfpolfter und Fixirgurten. Die Bedachung befteht aus 
einem viereckigen dünnen Eifengeftelle welches in der Mitte gebrochen, und all- 
hier mit Sperrhaken verfehen it. Oefinet man letztere, fo kann man die zwei 
Dach-Geftelltheile ähnlich den Kutfchdächern eines Landauer Wagens nach dem 
Kopf und Fufsende zu niederklappen, und gewinnt hiedurch die vollfte Zugäng- 
lichkeit zum Innerraum. Ift der Kranke beforgt, fchliefst man die Getftelltheile 
und bedeckt das Ganze mit einem Ueberzuge aus wafferdichtem Stoffe, indem noch