nrslsesefanstät und frei 
Militärfanität und freiw 
beftehend aus 4 Wo: aReuns: alle en und 2 Perfonenwagen I 
dienen zur Aufnahme des Depots und der : Küche, diefe figuriren. als Lazar eth- u nd 
als Proviantwagen. Die Güterwagen nteriebeiden fich von den gewöhnlichen 
der einen RK opffeite eine Plattform befitzen, wogegen an der 
en dafs fie auf 
ıder eiferner Tritt angebracht 
anderen nurein fchmaler auf den Stofsballen zu legend 
ift; k erner durch Kopfthüren, welche abfolut zufchmal angelegt find, da man 
; 
nit gar keiner Tragbahre durch kann; endlich durch Jaloufienfenfter, die an den 
Se itenthüren jede erfeits angebracl ht find. Die Perfonenwa gen haben vor den betriebs- 
mäfsigen keinen Unterfchied, aufser in der inneren Einrichtung. Auch an diefen 
Gnd die Kopfthüren viel zu fchmal \ und diefs -hat eine noch gröfsere Inconvenienz 
Bleffirten von der Seite ein- 
als bei den Güte rwagen. In letztere kann man die 
bei den Perfonen- 
lagern durch Oeffnen der breiten und grofsen Seitenthüren; 
aber die Bleffirten, da man mit der Tragbahre nicht durch kann, 
wagen mülsten 
Gleichfalls hinderlich find die 
an a den Händen hineingetragen werden. 
DR Dachftützen und die inamoviblen Geländer 
er Küchenwagen ift fchön ausgeftattet. Alle nur denkbaren Utenfilien, vom 
on zum Teller ol von der Taffe bis zur Kaffeemafchine find vollftändig 
vertreten und zieren, blank gefcheuert, die Wände. Zwei Kochherde, ein gröfserer 
daran feftgefchraubten ee »mühle 
Die Kochtöpfe aber, 
feften I 
und ein kleinerer und zwei Tifche mit einer 
| einer Frucht-Schälmafchine vervollftändigen den Inhalt. 
un 
z.an Zahl und verfchieden grofs, befitzen me erkwürdigerweile gar keine Vorrich- 
tung, um das Entrinnen der Kochflüffigkeit beim F ahren zu verhindern, fondern 
Zweckmäfsig ift die Anbringung von 2 Koch- 
ae efsen mit einfachen Deckeln. 
erden, denn einerfeits dient der kleinere für geringere Bedürfniffe under ander- 
feits kann man ihn zum Erhitzen des Waffers benützen, damit das Kochen im 
srofsen Herde {chneller von Statten gehe, was beim wiederholten Abkochen von 
auch die Dormitorien 
W ichtigkeit ift. Im Magazinswagen een wir nebft anderen 
ür Köchinen und Krankenpflegerinen? ' Gewöhnlich be and bisher das Train- 
perfonale ausfchliefslich nur aus Männern, was wohl begreiflich fein dürfte. ER 
was find diefe Dormitorien? Abfperrbare Cabinen, in denen nur ein L ehnftuhl 
fteht, weiter nichts; dafür geleitet a aber die Cabine zu einem Clofet. 
Der Krankenwagen enthält nur fünf Betten, freilich viel zu wenig für die 
Anforderungen, die man an einen Lazarethtrain ftellt; denn um nur 200 Bleffirte 
zu transportiren, bedürfte es ja 40 Waggons! Dafür haben es aber die Inwohner 
- bequem. Die Betten haben dop pelte Federmatratzen und deren Geftelle ruhen 
ep arat auf 4 halben Wagenfedern, wovon das eine Ende auf dem Boden feft- 
tift, während das andere fich ilrkeldt Rollen bewegt. Die Federkraft ıft 
er Bo, fein. Ueber jedes Bett find 
| ee Habfeligkeiten 
    
  
noch { 
ara 
genletn riet 
eminent, und müffen demnach. die Lag 
noch kleine Bretchen feftgenagelt, auf denen der Verwundet 
1 
lerftellen kann. Ein W afchtifch und ein Ofen find auch en. Für Bequem- 
keit ift wohl hinlänglich geforgt; es war aber auch wohl nicht fchwer, da nur 
effirte per Wagen berechnet wurden. Vom pr aktifchen Sndiinkte betrachtet, 
if: aber diefs ganz und gar unftatthaft, da im Rice der Raum nicht verfchwendet, 
(ondern im Gegenthe Io möglichft gefpart werden mufs. Für Ventilation müffen nur 
  
die Fenfter forgen. 
Katalog Nr. 43. Ludwigshafen Waggonfabrik, ee 
(chaft in der baierifchen Pfalz. Lazare sthzug beftehend aus 4 Waggon 
und zwa 
     
I ethwagen mit 8 Betten. 
I . on für Verwa ln und Zugführer 
ı Waggon { fir das ärztliche Perfonale. 
ı Waggon für Küche und Vorräthe 
Beim Pfälzer Zug, der durch Ha Director Rudolf = hmıdt erbaut 
:hliefslich nur eh verwendet, an welchen Kopfthüren, 
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bewegliche eiferne Trittbretter angebracht rd welche di 
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und in Charnieren