Marinewefen. 
ungen der Elbe bei 
  
Beiftehende ig. 68 gibt ein Bild diefer Verzweig 
Tamburg, theils durch die Natur gefchaffen und von den Bewohnern weislich 
benützt und ausgebaut , theils durch künftliche Canäle mühfam und koftipielig 
weiter gezogen. Der Berichterftatter hat fchon vorftehend bei Befchreibung des 
Hafens von Bordeaux Gelegenheit genommen, auf die Bedeutung diefer Strom- 
auf die Regulirung der Donau bei Wien hinzu- 
weifen und glaubt et chts des Planes von Hamburg befonders betonen zu 
follen, dafs die Nutzbarkeit der Donau und der auf derfelben für 
Wien lediglich davon bedingt ift, dafs die Schiffe voll geladen an verfchiedenen 
Stellen zur Stadt gelangen können, und auf Eifenbahnen zwifchen Flufsufer und 
Stadt nicht zu fehr gerechnet werden follte. Denn die Umladung von Schiff zu 
Waggon und von W aggon auf den Streifwagen ift fo koffpielig und bei der 
complieirten Manipulation i in ee Laft-Bahnhöfen fo zeitraubend und umftänd- 
lich, dafs der Diredtconfum der Fabrikanten und fonftigen Einwohner, welcher 
in Wien von wefentlichfter a, ja die Bafs auch des Tranfithandels itt, 
wenn auf Zwifchenbahnen angewiefen, bequemer und billiger auch von der 
Peeulirten Donau ebenfo abftrahiren würde, wie er bisher von der, wenn 
auch nicht regulirten, doch immer brauchbar gewefenen Donau abftrahirt hat 
Gegen einen Vergleich zwifchen Hamburg und Wien find allerdings viele 
Einwendungen möglich, aber congruente Verhältniffe exiftiren zwifchen grofsen 
Bauanlagen nirgends, und bei Vergleichen können niemals blinde, jedes felbtt- 
ftändigen Schaffens bare Nachahmungen beabfichtigt fein. Dafs von Hamburg ab 
die Elbe früher in die See geht als die Donau von Wien ab, ift dem Bericht 
erftatter wohl gegenwärtig, aber auch, dafs felbfi die Binnen-Schifff 
in Hamburg diejenige Wiens bedeutend übertrifft, trotzdem der obere Lauf der 
Donau fammt dem Donau-Main-Canal bis Wien allein fchon die Bedeutung der 
Elbe als Binnenfufs überragt. Auch ift erwogen, dafs die le und Inftand- 
haltung von Abzweigungen und Baffıns eines grofsen Stromes im Weichbilde ein 
grofsen Stadt an Stellen, wo die Terrains noch verhältnifsmäfsig theuer find, 
befonders für Wien, fehr koftfpielig wäre; aber in einer folcl 
der Stadt, wo die Terrains bereits billig find, nützen folche Anl 
und find alsdann relativ noch koftfpieliger. Und ermifst man die Auslagen ander- 
wärts, fo koftet auch in Bordeaux, wie dort befchrieben, ein Baffın von wenig 
Jochen und nicht ganz 1000 Klaftern Quais über ı2 Mi Moon Francs, und werden 
in Hamburg, obgleich es durch Jahrhunderte lange kluge Umficht Taufende und 
Taufende Klafter Wafferläufe in das Innere der Stadt gezogen, noch jetzt die 
grofsartigften und koftfpieligften Wafferbauten durchgeführt. Die wichtigften unter 
diefen find: Der Ausbau des Sandthor-Hafens und des Grasbrook-Hafens, erfterer 
in Zir. 68 mit A, letzterer 
Länge voı 2000 Meter, an der Elbe 84 Meter, am anderen Ende 113 Meter Br 
und Ci bis 6‘15 Meter unter dem mittleren Niedrig (mittlere Ebbe),refpective 
is 8 Meter unter der mittleren Fluth Tiefe. Der Gı 
Elbe 34, am anderen Ende 148 Meter breit 
Die Fundirung der Quaimauern diefer beiden Häfen gefchieht mitt 
künftlicher Blöcke ganz genau nach derfelben Methode, 
den Hafenbau von Bordeaux des Ausführlicheren befchrieben wurde. Die einzelnen 
Blöcke find genau fo, wie dort,angegeben, aus B&eton-Mauerwerk hergertellt auch 
nach ganz derfelben Weife verfenkt; nur wird, weil der Untergrund nicht fo ver- 
läfslich it wie bei Bordeaux, das Mafs der nothwendigen Niederfenkung bei 
jedem Blocke durch folgenden Vorgang beftimmt 
genug tief verfenkt ift, wird auf denfelben ein aus Blech hergeftellter 
Kübel von nahezu 600 Cubikmeter Gehalt aufgefetzt und diefer Kübel mit 
  
abzweigungen mit Bezugnahme 
Schiffsverkehr 
  
  
  
   
  
  
ahrt 
  
  
  
ıen Entfernung von 
  
gen meift nichts, 
  
mit B bezeichnet. — Der Sandthor-Hafen hat eine 
  
  
  
asbrook-Hafen ift an der 
  
welche vorftehend für 
Wenn der Block vorausfichtlicl 
  
  
     
gefüllt; wenn der Block unter diefer Laft, welche 13.000 Centner repräfentirt, 
keinerlei Nachfenkung erleidet, fo ift er als genügend fundirt erachtet. Die Quai- 
mauern werden in der Weife hergeftellt, wie fie früher für die Zzg. 66 befchrieben 
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