Güter auf
Carl Thomas Richter.
Davon entfielen im Jahre 1871 auf die wichtigften Länder nach
Dampfer und Tonren
Englifche 502 540.453
‚uAsitliche I SFYEII
Franzöfifche ” 66 89.076
Oefterreichifche ., 03 38.729
Italienifche 47 27.414
Fürkifche 32 18.230
sgypti 22 13.335
Andere > 33 285.230
Zu diefen koloffalen materiellen Wirkungen kommen nun die geiftigen Er-
folge der Dampfkraft. Für die Erbauung der Cheops-Pyramide, des gröfsten Wunder-
Be der alten Welt, bedurfte es der lebens länglichen Arbeit einerhalben Million
enfchen. Die Dampfkraft, welche heute in Europa wirkt und für deren kleinften
diefes Wunderwerk zu Stande zu bringen nur eine verfchwindende Zeit
nöthig gewefen wäre, hat den Menfchen aus der Sklaverei der Arbeit emporgehoben,
hn nicht mehr als Knecht der Arbeit, nur als Leiter des Werkes hingettellt. Und
faft it es nicht mehr die Maffe der Leiftungen, fondern nur die Gewalt der
Mafchinen, welche der Menfch beftimmt und durch welche er in dieMenge der Güter-
äfte dadurch frei geworden find, > find taufend
leiftung eingreift. Und wie feineKr
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andere Intereffen und Aufgaben, Freuden und Genüffe feinem Leben geworden.
Vor Allem aber ift es die Verwendung der Dampfkraft, welche den lebendigen
Wechfelverkehr der Menfchen aller Länder, aller Nationen und Religionen unter
einander vollzieht, die einen gewaltigen Umfchwung in dem ge eiftigen Leben der
Menfchheit hervorgebracht hat; Die Schaaren der Völkerw anderung, die Maffen
ler Kreuzzüge verfchwinden vor der Menge der Menfchen, die heute das Reifen
durch die-Welt führt, und taufendfache DENE AAEEN und Verbindungen erzeugt.
Rechnet man im Durchfchnitt gewifs fehr mäfsig per Meile der heute beftehenden
und nun im Betriebe begriffenen Eifenbahnen eo {ährlicl ıe Frequenz von 30.000
Menfchen und einerhalbenMillion Centner Güter, fo werden jährlich 960 Millionen
Menfchen und 1600 Millionen Centner Güter befördert. Die Zahl der jährlich auf
hnen der Welt reifenden Menfchen ift alfo mehr als dreimal gröfser als
Die Zahl der Meilen, welche von den fämmt-
a
l der Einwohner Europas
‚ocomotiven der Erde jährlich durchlaufen werden, wird auf1392 Millionen
fo dafs alfo diefe Mafchinen insgefammt einen 67mal gröfseren Weg im
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fchätzt,
Jahre zurücklegen als die E ntfernung der Erde von der Sonne beträgt. Die Eifen-
‚ahnen der Erde kommen weiter einer Landfläche von 350.000 Quadratmeilen
ınd einer ahead von 350 Millionen Menfchen zu Gute. Auf die Zahl der
Einwohner der Länder, die fie durchfchneiden, reducirt, kann man annehmen, dafs
jeder Einwohner jährlich 28 Meilen rreiftund dafs per Einwohner jährlich 46 Centner
der Eifenbahn transportirt werden. Schliefslich fei noch bemerkt, dafs
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die Wechfelwirkung der Eifenbahnen und Gütermengen heute gleichfalls ent-
fchieden ift.
Die Fähigkeit der Eifenbahnen, den Abfatz rafch und beftimmt zu vermitteln,
hat die Gütererzeugung der einzelnen Orte felbft wieder emporgehoben, fo dafs
heute der Transport der Güter ohne Eifenbahnen gar nicht mehr gedacht werden
kann, ja dafs das Sinnen der Menfchen dahin geht, die Leiftungsfähigkeit der
Bahnen nur dauernd noch zu erhöhen.
Und fo rücken die Welten an einander. Die entlegenften Winkel der Erde
werdenin denallgemeinen Strom des modernen Culturlebens einbezogen und durch
len Austaufch von Waaren und Ideen zu immer wachfender, Thatkraft vorwärts
gedrängt. Zumeift find es Europa und Nordamerika, die kräftigen Vertreter des
modernen Culturlebens, welche durch taufend gemeinfame Intereffen immer fefter
fich an einander fchliefsen und mit der Kraft des modernen Geiftes gegen Afıen
heranrücken, um, dem Entwicklungsgang des Abendlandes entfprechend, die unge-