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erwarten. 
Zahlen mögen genügen, diefs darzuftellen. 
dudtion Oelfterreichs im Jahre 1870 etwas mehr als 61, 
fielen auf Grob-, Fein-, Fagoneifen 462.100 
2,427.000 Centner. Zu diefer Production kamen noch 1, 
wenigftens auf die technifch fparfamere Richtung der foge 
‚nannten Secun 
Bahnen hinzudrängen. Auch äufsert fich in einer 
cl 
anderen Richtung der Dra 
den Eifenbedarf im Betriebs-Materiale zu befchränken. Alle Eif 
bemüht, mit einem beftimmten Mafs von 
zu erzielen, En eine umfaffende 
  
enbahnen 
Betriebsmitteln die höchfte i 
Ausnützung und V erminderung jeder Ruhe 
Und fo feheint es, dafs durch die Befcl ıränkung des Bedarf fes an 
3ah a yau und Bahnbetrieb 
  
  
ben. 
  
  
für den I vielleicht am erften ein Ausgleich in 
g und im Verbrauche von Eifen vorbereitet wird, 
wie diefs dann bei folchen Sachlagen 
Erzeugun 
  
und dadnreh wiedeı 
gewöhnlich der Fall ift, das Verhä 
längere Zeit fich dem Letzteren günftig 
   
von Production und Verbrauch für 
geftalten kann. 
Wir wollen am Schluffe noch des deutfchen Eifenhandels ge edenken, der 
von Jahr zu Jahr bedeutender wird und in wen igen Ziffern fehr belehrend zu 
wirken, insbefondere auf die öfterreichifche Production anregend Einfluf 
nehmen im Stande ift. Der deutfche Eifenhandel geftaltet fich in folgender Weife 
  
in Centnern 
  
  
  
  
  
   
  
  
  
ıach feiner Ei und nach feiner Ausfuhr 
von Roheifen und altem Brucheifen 
1868 2,050.720 1,960.386 
1572 13,952.957 2.901.250 
von gef 
1503 209.832 
1872 009.74 ’/ 
von Schienen 
1808 92.214 
1872 234.145 I 
von Stahl 
15085 47.520 
1872 108.531 
von Eifenwa 2 
1863 321.572 8 
1872 1019.505 1,089.397 
von Locomotiven und ] 
1855 10.490 37: 
1072 07.455 140.283 
von 
1863 199. 877 249.471 
1872 590.205 
Das zeigt in einem kaum 5jährigem Zeitraume allenthalben 
einen Auf 
-hwung von mehr als 100 Percent und ii 
t viel für die nächfte Zukunft 
    
Uebrigens dürfen wir keines swegs den grofsen Auffe 
  
des olncien 
fchen Ei risdafs; ie vergeffen. 
fchritte gezeigt und es id : jedenfalls hier d 
gefellfcha ft Manches 
Etabliffements errichten und die älteren |] 
und der Import kaum 1%/; Millionen, 
7,870.000 Centner geftiegen, der Import betr ug 
  
* Emil Tilp: T 
ansportmittel und anderes 
ı Beri 
   
chtes, 
    
  
  
  
  
Die Ietates Jahre haben 
2 
889.000 Centner, 
441.803 Cent 
Betriebsmaterial für Eifenbahn 
  
chwung der öfterreich; 
  
ganz bedeutende Fort- 
er Affociation Fe Capitales, < 
zu danken, welche, ausgerüftet mit grofsen Capita 
ler Adtien- 
alien neue 
‚edeutend vergröfsern konnten. Einige 
Während die gefammte 
Ei 
  
fenpro- 
, Millionen Centner betrug 
war 1871 die RER Eifenprodudtion auf 
aA 
davon ent- 
Centner, auf Ei ifenbahn-Mater 
Ai 
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en. I. Band