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Uebertrag .| 1.484 | ı63| 1.647 148.364 | 9.002
z. HafenvomKronftadt .2,:. .| 9 5| 14 1.510 | 290
„ St. Detersbüre >r., 49 13 | 02 5.723 | 70
2 3 e.Serdobol - . . .. .ı; 5 | 6 324 | 90
Mm. = „ Kexholm 7. L| 8 484 | 40
Br ss Wibere: . 0... 9093| 3 105 1.389) 398
0. = „- Kredeiikshbamn 2 2 4 | 2 6| 787 3
p. Häfen im Gouvernement Wiborg | 200| 200 | 12.133| —
g. Hafenvwon Bow . >... 7\ - 7 1108| —
F: n = Borgo ee 18 | I 19 | 1.330 | 45
= Belfiaetors. . | 13 5 18 | 2.380, :423|
£. 3 „ .Ekenäs | I 2 3| 368 | 90 |
u. Häfen im Gouvernement Nyland | 354 35 | 1744| — |
v. Hafen von Abo ed 26 5 | 31| 7.099| 480
Ww. x nayladt = 39 39 | AO |
x: : „ Raumo | 30 30 | 3.954 |
Ve Biornedure 2, II 3 | 14 | 3.021 320
= = z re < | | x
z. Häfen im Gouvernement Abo .| 130 | 131 12.968 | 40
z.. Häfen auf den Alandsinfeln . . a.) 45 10.773 -
2. Hafen von Chriftinenftadt . .| 12 — | 12 | 3.032 -
3: = 5 Kafk-O | 2 - | 2| 531] -
4: er „ Nikolaiftadt Er 28 2 30 | 7-511 92
5 E ».DyRarleby „| 4 — | 4 1109| —
6 Jakobltadt. . . .| 17 | 17 5.352 | — |
> » Gamla-Rarleby - | 8 | 8 2.003) — |
&. Häfen im Gouvernement Wafa : | 2 — | 2 183 u
9: Hafen von Brahefladt =... | 46 _ | 46 12.744 =
10. = „ Bledhorge 0, | 29 1| 30 8.081 50 |
II. „.. Tornes a ee I| I 90 80 |
= ee | | |
12. Häfen imGouvernement Uleaborg I — | I 30 —
| 2 152 | 209 12.061*) 276.217 |11487 **
| |
Intereffant ift die Entwicklung der Dampffchifffahrt in Rufsiand. — Das
erfte ruffifche Dampffchiff wurde fchon 1813 in St. Petersburg gebaut. Aber lange
noch waren es nur wenige Dampffchiffe, welche die Newa und Wolga befuhren.
Erft gegen Ende der vierziger und im Anfang der fünfziger Jahre verbreiteten
fich die Dampffchiffe auf die meiften anderen Flüffe; aber nun vermehrten fie fich
auch, die übrigen Fahrzeuge verdrängend, in rafcher Progreffion.
* Im Jahre 1865 zählte die Handelsflotte nach Kolb ı30 Dampfer und 3.578 Segel-
fchiffe mit zufammen 199.965 Laft. Die Zahl der Segelfchiffe ift hier offenbar zu hoch an-
gegeben. Die Zahl der Matrofen beziffert er pro 1859 mit ıo- bis ı1.ooo Mann.
** Angaben über die Zahl der Pferdekraft haben fich bei allen Dampfern nicht
beitreiben laffen. Defshalb ift die obige Zahl weit geringer als die effedtive Summe der
Pferdekraft auf der gefammten Dampferflottille.
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