13 
höchftens 3 Tagen; jedoch ift es zu wiffen nothwendig, dafs, wenn man keine 
Unterbrechung im Poftverkehr erleiden will, man ein Empfehlungsfchreiben erfter 
Claffe bei der Gefandtfchaft in Wien oder bei den Behörden in Tiflis erlangen 
mufs. Vom Araxes bis Tauris mit perfifchen Courierpferden 2, oder mit ruffifchem 
Fourgon (Leiterwagen) 3, im Ganzen 13 Tage, doch kann man immer durch Verluft 
an Anfchlufs der Dampffchiffe 18 Tage rechnen. 
Route: Wien, Odeffa, Tiflis. Von Wien nach Odeffa mittelft Bahn 
oder Donau-Dampffchiff in 3 Tagen. Von Odeffanach Poti befteht jetzt noch keine 
directe Verbindung, die jedoch bei zunehmender Communication im Plane if: 
jetzt braucht man ' durch Aufenthalt in den einzelnen Echellen an 8 Tage. Von 
Poti nach Tiflis ı Tag. 
  
   
3. Route: Wien, Teheran. Man macht die Fahrt nach Tiflis etwa in 
12 bis 14 Tagen. Von Tiflis kann man den längeren Karawanenweg über Tabris 
nach Teheran von 34 Tagreifen wählen. Da jedoch die Diftanz von Tiflis nach 
Baku oder nach Tabris die gleiche ift, fo thut man beffer, mittelft rufffcher Poft 
nach Baku in 2 bis 3 Tagen zu fahren, und von dort aus mittelft Dampffchiff nach 
Enzeli. Von letztem Hafen bleiben jedoch nur 6 Tagreifen nach Teheran, die 
man leicht im Courierritt in 3 Tagen machen kann. Im Ganzen wären für diefe 
wenig befchwerliche Route an 3 Wochen nothwendig. 
4. Route: Wien, Warfchau, Sinlensk Sarazin, Aftrachan 
Teheran. Diefe ift für ae zur Sommerszeit die kürzefte und billigfte Tour. 
Durch Vollendung der Bahn Riga-Sarazin a es ee in 4 Tagen per Warfchau- 
Sarazin, dann mittelft Wolga-Dampffchiff Aftrachan in 2 Tagen zu erreichen. Von 
Aftrachan nach Enzeli werden 4 Tage, und von dort nach Teheran mittel Poft 
2 bis 3 Tage beanfprucht, fo 2 fs bei i gehöri em Anfchlufs die Reife nach Teheran 
  
ohne befondere a. in I4 Tagen gemacht werden kann. 
Route: Wien, Aftrachan, Salian, Tabris. Von Wien nach Aftra- 
chan 6, von dortnach Salian (im Ruffifch-Talifch) 3 Tage. Von Salian bis Tabris blei- 
ben 8 Tagreifen, die in 3 Tagen zurückgelegt wegen, Jedoch wäre zu erinnern, 
dafs die Routen 4 und 5 in der Winterszeit wegen der durch Eis gefchloffenen 
Wolga nicht ausführbar find. 
6. Route: Wien, Trapezunt, Armenien, Tabris. Früher, ehe die 
Bahnen Poti-Tiflis und Warfchau-Sarazin fertig waren, wählte man häufig 
wegen der Billigkeit diefe Route. Von Trapezunt bis Tabris find 22 Stationen, 
die ein geübter Reifender leicht im Courierritt in ıo Tagen zurücklegen kann. 
Jetzt wird fie wegen der Strapazen und Theuerung der Poftpferde von Rei- 
[enden weniger befucht; doch kann man auf diefem Wege nach Tabris in ı6 
bis 20 und Teheran in 26 Tagen erreichen. Im Karawanenwege braucht man an 
2 Monate. 
Route: Wien, Bufchir, amperfifchen Golf. Hätte man Gefchäfte 
im Süden Perfiens oder in Mafkat, oder wollte man als e Perfepolis oder 
Schiraz befuchen, fo wäre folgende Route angezeigt: Von Wien nach Port Said 
und Suez, oder Wien, Alexandrien und Suez in 8 Tagen. Die fchon lange geplante 
directe Verbindung zwifchen Suez und Bufchir ift noch nicht ausgeführt, einige 
Dampfer halten wohl auf er: Rückreife von Bomb 2 wegen Abgabe von Depefchen 
und wegen Aus- und Einfchiffen von Waaren in Bufchir, und man ift daher gezwungen, 
von Suez nach Bombay In von dort zurück eo nach Bufchir zu fahren. Da die 
Poftfchiffe, mit allem Luxus ausgeftattet, sehr theuer find, fo gehört diefe Route 
auch zu den koftfpieligften. Von Bufchir nach Schiraz find ıo Stationen, von Schiraz 
nach Perfepolis ı, fo dafs man in 6 Tagen von Bufchir nach I Perfepolis gelangen 
kann. Auch ift alle 14 Tage eine Snelifche Dampffchifffahrt-Veı rbindung zwifchen 
Bufchir und Bagdad. 
Wie immer gehört eine Reife nach Perfien noch zu den theueren und 
umftändlichen undman kann von Wien nach Tabris, wenn man erfter Claffe reifft, 
fie immerhin auf 300 fl. öfterreichifcher Währung oder auf 30 Pfund Sterling