Full text: Die Technische Mechanik im Hochbau ([Textband])

  
Ss 32. 
S 58. 
26 
R-y.—.Q F. 56. 
wobei 7 = Kettenreibungseoöfficient in den Gelenkbolzen, 
—= 0,15 im Mittel, 
r = Halbmesser der Kettenglieder oder Kettenbolzen, 
a = Halbmesser der Trommel. 
Ohne Reibung Kat Po 
Bei nur Auf- od. Abwickeln RB ( U. -.) u | 
a 
| 
| 
Beim Auf- und Abwickeln Rn (1 + 2v. 2) W. | 
Ist r, = Zapfenhalbmesser und D — Zapfendruck, so ist 
mit Rücksicht auf die Zapfenreibung beim Auf- und Abwickeln: 
P=(14+29.-)Q+n.%.D F. 58. 
a 
V. Seilbiegungswiderstand (Steifigkeit der Seile). 
Infolge der Steifigkeit der Seile legen sich letztere an 
die Rollen nicht an und verändern dadurch die Hebelsarme 
von Kraft und Last. (Fig. 44.) Der dadurch bedingte Kraft- 
verlust, der sogen. Seilbiegungswiderstand, ergiebt sich nach 
der Formel: 
d? 5 
ee, nr () für neue Seile, 
ya 
a 
  
0% 
6. = Q für Schnüre, Bänder, 
wenn d und a in Centimeter, o = 0,13; Kraft P=Q +8, 
a — Halbmesser der Rolle bis Mitte des Seiles. 
VI. Zahnreibung. 
Die auf den Theilkreis redueirte Zahnreibung zwischen 
den Zähnen von Zahnrädern ist (Fig. 45) 
R- (+ 2).2.9.Q, F. 60. 
n, ng 
wobei n, und nz —= Zähnezahlen beider Räder, 
p — Ooöffieient für gleitende Reibung, 
Q = Zahndruck. 
Bei innerem Eingriff ist n, oder na negativ und bei 
Zahnstange nı oder na unendlich gross, also einer von den 
Brüchen Ei oder 
1 
— gleich — = (. 
nı N3 a 
F. 57. 
Q für gebrauchte Seile, F. 59. 
man
	        
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