Fahrwiderstand in der Waagerechten. 27
sie besitzt ein lineares Glied für V und sucht ebenfalls den Sog zu er-
fassen.
_ 4. Widerstandsformeln für Triebwagen.
Bei den ersten Triebwagen der ©. 8. D. mit eckiger Kopfform erzielte
der Verfasser mit einer Formel ähnlich jener von Clark, und zwar mit
: w= 2,5 + 0,08 (15) "zeit (9/1V)
ee u brauchbare Ergebnisse, wobei aber für Gewährleistungen mit wenig ein-
- gefahrenen Wagen ein Mindestwert von 4 kg/t eingeführt wurde, also die
Zug- Kurve des spezifischen Widerstandes unter etwa 43 km/h durch eine
chtigt Waagerechte entsprechend 4 kg/t ersetzt wurde. Dieser Mindestwert fand
übrigens bei Auslaufversuchen der österreichischen Triebwagenreihe VT42
hr knapp nach ihrer Inbetriebsetzung eine Bestätigung, da sich für diesen
a der nicht eingelaufenen Zustand der Wagen die Beziehung
yissen. va
ie für w—=4-+ 0,04 E 5) kg/t (10/1V)
üssen,
en a ergab. Beide Wagenarten besitzen Gleitlager, was für den größeren Lauf-
a widerstand ohne Einlaufen die Ursache sein dürfte; der Hinweis auf diese
Hd Verhältnisse soll bei Übergabsfahrten zur Vorsicht mahnen, die häufig
mit eben aus den Werkstätten hervorgegangenen Fahrzeugen durch-
geführt werden müssen.
Für Triebwagen mit höchstens drei Anhängewagen haben die im
Jahre 1933 bekanntgegebenen Widerstandsformeln der Deutschen Reichs-
n von bahn, die weiterhin als Reichsbahnformeln I bezeichnet werden, große
ft für “ Verbreitung gefunden :!
nbahn Triebwagen W inkg = c,.2,5.G, + c3.0,5 | } I .F,-+
ındene : 10, TUT
; 5 v\2 (11/1V)
Diese Anhänger +n115.@, + 63. 0,5 (45) FR :
Etane Darin bedeuten:
W = Fahrwiderstand in kg, C; = 0,25 bis 0,30 für eckige Kopf-
c;, = 1 für Regelspur 1435 mm, form,
(8 IV) Gr Gewicht des Triebwagens in t, — 0,20 bis 0,25 für abgerundete
F, = Stirnfläche des Triebwagens Kopfform,
in m?, n :—= Zahl der Anhängewagen (höch-
c; = 0,85 für Vierachser, eckige stens 3),
Kopfform, G, = Gewicht eines Anhängewagens
km/h, — 0,50 für Vierachser, abgerun- in t,
n dete Kopfform, F „= Stirnfläche eines Anhänge-
l rück- — 0,75 für Zweiachser, eckige wagens in m?, :
Kopfform, V = Geschwindigkeit in km/h.
—= 0,45 für Zweiachser, abgerun-
dete Kopfform,
1 S8.Note 1 auf S. 18.
