Methode der Nebenschaltung. 103
über dem anderen, ihm parallel geschalteten Motoranker bilden.
Die Rücksicht hierauf sollte doch Veranlassung geben, von
der einfachsten Anordnung zu Gunsten einer mehr betriebs-
sicheren abzugehen. Zwei doppelpolige Ausschalter, von denen
jeder an einem Motor zugleich Magnetbewicklung und Anker-
stromkreis unterbrechen kann, werden hierzu übrigens schon
genügen.
Wir haben oben erkannt, dass das Arbeitsfeld der Methode
der Nebenschliessung, wenn man von einer zu weit gehenden
Schwächung des Erregerstromes absehen will, kleiner ist als
das Arbeitsfeld der Serienparallelschaltungsmethode, dass da-
gegen innerhalb dieses Arbeitsfeldes jene Methode ein Ööko-
nomischeres Arbeiten ermöglicht als diese. Man sollte also
die Methode der Nebenschliessung da bevorzugen, wo die
Betriebsverhältnisse gleichmässig sind oder doch nur zwischen
geringen Grenzen schwanken, das ist also, nach den Bezeich-
nungen des 5. Kapitels, im Stadtverkehr und im Landverkehr,
nicht aber im Stadt- und Landverkehr, wo auf verhältniss-
mässig langen Strecken mit sehr geringer Geschwindigkeit
gefahren werden muss.