u
86 Fünftes Kapitel.
Wenn nun L, selbst 15°/, von L ist, so wird die mittlere
Geschwindigkeit von 18 auf 17 km/Stde. zurückgehen, also
das Ergebniss der Rechnung nur unbedeutend beeinflusst
werden.
Ein derartiges, willkürlich herausgegriffenes, Beispiel kann
und soll nicht die Frage, welches ist das beste von beiden
Systemen, endgültig entscheiden. Der Verfasser steht hier,
wie in anderen Fragen der Elektrotechnik, auf dem Stand-
punkt, dass es ein System, welches unter allen Umständen
als das beste hingestellt werden kann, nicht giebt. In ein-
zelnen Fällen passt sich das eine System den gegebenen Ver-
hältnissen besser an als das andere, in anderen Fällen tritt
das Umgekehrte ein.
Wir können aber an dem betrachteten Beispiel die all-
gemeinen Unterschiede zwischen den beiden in Frage stehen-
den Systemen sehr wohl erkennen. Die Serien-Parallelschal-
tung ermöglicht auf wirthschaftlichere Weise ein Fahren mit
sehr ermässigter Geschwindigkeit. Wo also grosse Unter-
schiede zwischen den zulässigen Fahrgeschwindigkeiten be-
stehen und dabei die mit ermässigter Geschwindigkeit zu
durchfahrenden Strecken verhältnissmässig lang sind, wird
im allgemeinen diese Methode den Vorzug verdienen. Wo
dagegen gleichmässige Betriebsverhältnisse bestehen, also z. B.
durchgängig, oder doch vorherrschend Stadtverkehr, da ver-
dient die Widerstandsregelung wegen ihres wesentlich ein-
facheren Regelungsverfahrens den Vorzug.
Der Vergleich dieser beiden Methoden untereinander, so-
wie mit den noch zu besprechenden, macht eine gewisse Ein-
theilung der verschiedenen Betriebsverhältnisse wünschens-
werth. Wir wollen drei Hauptgruppen bilden:
1. Stadtverkehr. Hierunter wollen wir eine Betriebs-
art verstehen, bei welcher nur geringe Geschwindigkeits-
änderungen eintreten, wie z.B. bei reinen Strassenbahnen.
2. Stadt- und Landverkehr. Hierbei treten grosse
Aenderungen der Geschwindigkeit ein, und zwar sind die
Strecken, welche mit sehr ermässigter Geschwindigkeit durch-
fahren werden müssen, verhältnissmässig gross. Derartige
Verhältnisse liegen bei einer Bahn vor, welche Stadt, Vor-
