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Die Feldwiekelung ist so angeordnet, dass z. B. der aus Nute 1
austretende Draht nach Nute 8 und der aus Nute 2 austretende Draht
nach Nute 7 geführt und diese beiden zu einer Phase gehörenden
Spulen hinter einander geschaltet sind. In den Nuten 3 und 4
liegen dann die zur zweiten Phase, in den Nuten 5 und 6 die zur
dritten Phase gehörenden Spulen u. s. £.
Der Anker oder Läufer hat einen inneren Durchmesser von
995 mm. Er trägt 168 Stäbe von 6 mm Dicke (6,6 mm besp.), die
in drei Phasen gewickelt sind.
Der Anker macht bei Vollbelastung unter den angegebenen Um-
ständen 720 Umläufe in einer Minute.
Die Einzelheiten der Konstruktion eines Drehstrommotors von
36 PS ohne Schleifringe der Maschinenfabrik Oerlikon zeigen
die beiden Durchschnitte Fig. 200a und 200b.
Dieser Motor ist für 190 Volt verkettete Spannung und 50 Perio-
den bestimmt.
Das Erregerfeld enthält 94 Nuten und in jeder Nute liegen
zwei Stäbe mit 3 >x< 14 gmm Querschnitt. Zur Verbindung der ein-
zelnen Stäbe dienen Gabeln, die einen Querschnitt von 2% 18 qmım
besitzen. Die Bohrung beträgt 510 mm.
Im Anker befinden sich 150 Stäbe, die in fünf Phasen vereinigt
sind. Jeder solcher Stab hat einen Querschnitt von 4 x 10 gamm ;
die Verbindungsstücke zeigen Querschnitte von 2,5 x 14 mm.
C. Drehstrommotoren von Siemens & Halske.
Auch Siemens & Halske vermeiden zu grosse Stromstärken
beim Anlassen des Motors dadurch, dass sie Widerstände in den
Ankerstromkreis eines Phasenankers durch drei Schleifringe und
Bürsten einschalten. Dann läuft der Motor mit voller Kraft an.
Bei Einschaltung von Widerstand in den Stromkreis der Feldmagneten
nimmt die Zugkraft erheblich ab, so dass man die Motoren dann
mit einer Leerscheibe versehen muss und sie nur unbelastet an-
laufen lassen kann.
Dureh Einschalten von Widerständen in den Ankerstromkreis
kann man auch die Schlüpfung verändern, also in gewissen Grenzen
die Umlaufszahl des Ankers nach Bedarf regeln. Sowohl die
Maschinenfabrik Oerlikon als Siemens & Halske haben
gelegentlich diesen Kunstgriff angewendet. Da aber durch eine der-
artige Einschaltung von Widerständen der Wirkungsgrad sehr
herabgedrückt wird, empfiehlt es sich, nur in Notfällen und nur
vorübergehend von diesem Hilfsmittel Gebrauch zu machen.
Neuerdings bedienen sich zur Herabsetzung der Tourenzahl auf