138 Capo quinto. 
  
  
stato in seguito ad osservazioni pratiche fatte sulla potenza della 
macchina, che il Gordon ha dovuto ridurre i rocchetti del- 
l'induttore ad essere la metà di quelli di ciascuna corona del- 
lindotto; infatti, quando i rocchetti dell’ inducente sono troppo 
vicini fra loro, si influenzano reciprocamente in modo che la 
potenza della macchina è ridotta in alcuni casi del 30 per cento. 
L’induttore è eccitato da una dinamo di Biùrgin ($0) 
messa in moto da una forza di 5 cavalli vapore, mentre la mac- 
china Gordon è attivata da un motore di 125 cavalli vapore. 
La forza elettromotrice fornita fu di 103 volta, in un esperimento 
fatto a Londra nel 1883, e la macchina teneva accese 1,400 
lampade Swan di 30 Ohm di resistenza ciascuna, inserite in 
due circuiti e aggruppate due a due in serie. La resistenza 
60 i > 
totale delle Swan era così . 0,085 Ohm. La resistenza dei 
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reofori era 0,006 Ohm e quella interna della macchina 0,0075 
Ohm, talchè la resistenza totale era circa o,1 Ohm e l’ intensità 
N ge 0 o 
della corrente fu quindi di i” 1030 ampère. Le determina- 
I 
F 
zioni fotometriche mostrarono che la macchina forniva una luce 
di 24 carcel per cavallo vapore. 
L’energia elettrica era JE= 103 x 1030 = 106900 volta- 
106900 
FS = 606 volta- 
ampère, e perciò per ogni cavallo vapore 
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ampère (28), che equivalgono a ao —0,82; cavalli vapore. Questa 
frazionie 0,823 rappresenta dunque l’effetto utile della macchina 
Gordon, che è del 13 per cento circa maggiore di quello della 
macchina Brush (50). 
89. La macchina di sir W. Thomson & Ziani De 
Ferranti ha per scopo di eliminare più che è possibile il ri- 
scaldamento dell’indotto. Questo è formato da un nastro ondu- 
lato di rame (fig. 112) che ha una lunghezza di circa 36 metri, 
largo millimetri 12,5, grosso millimetri 2, del peso di chilo- 
grammi 8,7 e di 0,266 Ohm leg. di resistenza. Si costruisce