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I0 Anwendungen. 
b) Ferner fällt bei der Zündung mittelst Elektrieität die so- 
genannte Zündspur weg, die bei dem Abbrennen einer Zündschnur 
stets vorhanden ist. Es kann eine solche Zündspur nicht nur bei An- 
wendung eines minder brisanten Sprengmittels eine Verminderung des 
Zündeffectes herbeiführen, sondern kann auch an Orten mit Wetter- 
gefahr durch die Herbeiführung einer directen Flammenübertragung 
nach aussen gefährlich werden. 
c) Das Laden der Bohrlöcher geht bei der elektrischen Zündung 
bei einiger Uebung rascher von Statten. 
d) Der bei weitem wichtigste Vortheil in technischer Hinsicht liegt 
jedoch in der vollkommen gleichzeitigen Sprengung mehrerer Minen. 
Die Minenwirkung ist nämlich in diesem Falle eine viel grössere, wenn 
die Minen richtig combinirt und gleichzeitig gesprengt werden, als in 
jenem; wo man dieselben einzeln nach einander abfeuert. So besagt 
eine bekannte Minenregel für Gesteinssprengungen: „Der Abstand 
zweier Minen, deren Wirkungen einander unterstützen sollen, ist bei der 
Einzelzündung gleich der ‚Vorgabe !), bei der gleichzeitigen Zündung 
gleich der doppelten oder mindestens ein- und einhalbfachen Vorgabe 
zu nehmen.“ Es resultirt also aus der zweiten Zündungsart durch die 
Herstellung einer geringeren Anzahl von Bohrlöchern und dem Verbrauch 
einer geringeren Menge von Sprengstoff sowohl eine Kosten- als auch 
eine Zeitersparniss. 
In Werksteinbrüchen ist die gleichzeitige Zündung insbesondere 
deshalb wieder von grossem Werthe, als man durch sie ohne grosse 
Schwierigkeiten bei zweckmässiger Anordnung der Bohrlöcher es in der 
Hand hat, beliebig grosse Gesteinsmassen von bestimmter Form (z. B, 
Platten) abzusprengen. In dem grösseren Werthe ‚des gewonnenen 
Materials liegt dann hauptsächlich der Vortheil dieser Zündungsweise. 
In anderen Fällen wieder, wo es sich nur um die Entfernung eines 
Objectes handelt, kann beim gehörigen Ineinandergreifen der Wirkungs- 
sphären der einzelnen Minen bei deren gleichzeitiger Zündung eine 
grössere Ausbeute und derartige Zerkleinerung des gesprengten Materials 
eintreten, dass dadurch auch die Kosten der Abräumungsarbeiten sich 
niedriger stellen. 
e) Bei Sprengungen unter Wasser (submarine Holz- und Fels- 
sprengungen, Sprengung gesunkener, den Schiffsverkehr hindernder 
Schiffe) bietet die Elektricität das einzig sichere Mittel zur Ausführung 
derselben. 
Die obgenannten Vortheile der elektrischen Zündung gegenüber an- 
deren Methoden haben durch zahlreiche Beispiele aus der Praxis ihre 
Bestätigung gefunden. 
!) Siehe die Anmerkung 1, 8. 87 und die Fig. 36, 8. 87.