60 Das Lufttriebwerk.
Diese Tabelle zeigt, wie beträchtlich die Temperaturerhöhung
schon bei ziemlich geringer Kompression ist. Daraus folgt sofort,
dass die adiabatische Kompression für Zwecke der Kraftüber-
tragung durchaus unbrauchbar ist, denn die hohe Temperatur
der komprimirten Luft würde in der Rohrleitung einen grossen
Wärme- und damit einen entsprechenden Arbeitsverlust herbei-
führen.
Man kann leicht den Nutzeffekt überschlagen, welchen man
mit einem Lufttriebwerk, wo sowohl Kompression wie Expansion
adiabatisch vor sich gehen, abgesehen von allen Unvollkommen-
heiten der Maschinen erzielen kann. Bezeichnet man für die
Expansion die Anfangs- und End-Spannung mit g, und go, die
absoluten Temperaturen mit 9, und 9, so ist bei vollständiger
Expansion die wiedergewonnene Arbeit:
ke
A, = RB (I Sera 9).
Daraus folgt der Nutzeffekt des Systemes:
\ 0,29
=
A, Se I BEE] 4 ER Ki Q1
een
Po
Macht man hier 2 — Ei. so erhält man:
pı Po
nn.
IOn
Der Arbeitsverlust A,— 4, ist also proportional 7, — 9,
d.h. dem Wärmeverlust in der Leitung. Der Verlust würde
—0 oder „=1 für = T,, d.h. die Endtemperatur der
Kompression müsste gleich der Anfangstemperatur der Expansion
sein. Diese Annahme ist nicht möglich, man kann vielmehr,
wie weiterhin genauer auseinandergesetzt werden wird, bei langen
Leitungen 9, der Temperatur der umgebenden Atmosphäre gleich
setzen. Für gewöhnliche Fälle würde also 9 = 273 + 20° C.
zu nehmen sein, woraus sich folgende Tabelle berechnet: