Full text: Kritische Vergleichung der elektrischen Kraftübertragung mit den gebräuchlichsten mechanischen Uebertragungssystemen

g— 
Das Lufttriebwerk. 
| 
wo 
S 22. 
Für den Gesammtnutzeffekt erhält man nach obigen An- 
gaben: 
7, 01 0 Ua 
wo zu setzen ist: 
mM 9380, 
7, nach dem auf Seite 70 Angegebenen, 
73 = 0,7%. 
Entsprechend den Entfernungen von 100, 500, 1000, 5000, 
10000 und 20.000 Metern erhält man: 
n = 0,59 — 0,59 — 0,58 — 0,55 — 0,53 — 0,44. 
Die hier angegebenen Werthe sind für den günstigsten Fall 
berechnet, nämlich unter der Annahme, dass die Leitung aus 
einer glatten Röhre besteht. Im Allgemeinen gehen durch die 
Sammelcylinder und durch Ecken und Krümmungen in der 
Leitung einige Procent verloren, so dass man die obigen Werthe 
zweckmässig in folgende abrundet: 
für Entfernungen bis 
100m 7= 0,55 (für grosse Kräfte 0,60)*), 
00, 7=05801, , „0,58; 
2000, 700 LE; v.- 0,45): 
Die Versuchszahlen, welche über den Gesammtnutzeffekt 
ausgeführt sind, ergeben meistens niedrigere Werthe, was in der 
Hauptsache den unvollkommenen älteren Kompressoren und den 
kraftverschwendenden Luftmotoren zuzuschreiben ist. Versuche, 
welche von Daniel in Leeds angestellt wurden, ergaben als 
höchsten Werth: 
7 = 0,455, 
als niedrigsten: 
n = 0,255. 
*) Für grössere Leistungen arbeiten sowohl Kompressor wie Luftmotor 
günstiger, wodurch die Annahme eines höheren Nutzeffektes gerechtfertigt wird. 
 
	        
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