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bei 
ln 
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nker mit geringem Spielraume gerade hinein. Die Kraft- 
linien treten von den äusseren Magnetpolen in radialer Riehtung in 
das Ankereisen ein und dann nach den Polen der inneren Glocke 
hin (durch deren Hohlraum die Ankerwelle hindurchgeht) aus. Die 
Kraftlinien werden somit von den Ankerdrähten in riehtiger Weise, 
nämlich rechtwinkelig, geschnitten. 
Das beschriebene Magnetgehäuse wird aus zwei Stücken: dem 
inneren Hohlkern mit seinen Polvorsprüngen einerseits und dem 
äusseren Mantel, der zugleich als Maschinengestell dient, andererseits, 
und zwar gewöhnlich aus weichem Stahl, gegossen. Die Maschine 
besitzt Ringsehmierung. Die Wiekelung des Ankers ist SO ausgeführt, 
dass nur 2 Stromabnahmestellen erforderlich sind. Sie wird von der 
Firma entweder für hohe Tourenzahl und Riemenbetrieb oder 
mit niederer Tourenzahl, für direkte Kuppelung, je in zahlreichen 
Grössen gebaut. Die Wiekelung ist nach Belieben eine Nebenschluss-, 
gemischte oder Serienwiekelung. Die Normalspannungen sind: 65, 
120 und 200 Volt. Ausserdem werden die verschiedenen Typen auch 
für höhere Spannungen (240 bis 1080 Volt) eingerichtet. 
passt der A 
Tabelle 22. 
Dynamomaschinen mit Glockenanker von Fritsche & Pischon. 
  
Modell- Elektr. i | Arbeits- | _ Riemenantrieb e Direkte Kuppelung 
; Leistung | verbrauch Touren | Gewicht Touren‘ | Gewicht 
bezeichnung | Watt | ca.PS |nıMm| ig |m1 Min. | kg 
E83 600 1 ee ee 
».°4.. |. SEDDOE N 2 1600: |. 120 — 2 
ee! 85 ee 
32.6 3.000 4,7 1400°. 2 [2 .: 20602 = 000 320 
5 400 8,5 1200 =) 2380 | 20 420 
»+ 8 8400 | 13,0 1100 | 490 | 550 580 
9 12000 | 19 1000: 1 2:670° 1.2020.) 160 
ee el | 1050 
„il 27.000 | 41 s00 | 1230 470. : |::..1350 
1%. :1086.000° |. mA 700° 1620 |...400 1800 
13 48000 | 72 630. 3120 [2280 2150 
234, 7 17.085.000,.70.,9 580 | 2640: | : 350 =). 2670 
15 8000 |, 115 530.1: 8280. |, 900: 01. Bau 
| 850.4 1.4200 
10 96000 | 140 500 | 4000 
Die »Radanker-Dynamomaschine« besitzt einen Anker in 
das auf einer gusseisernen Nabe eine grosse 
Stäbe als Speichen trägt. Diese sind durch 
Das Metall der Stäbe dient 
Form eines Rades, 
Anzahl sehmiedeeiserner 
Luftzwisehenräume von einander isolirt. 
zugleich als magnetischer, 
eirter Theil des Änkers. Der Felgenkranz des Rades besteht aus einzelnen 
wie als stromleitender bezw. elektrisch indu- 
    
FSU UR RR EAERAERDEN EBENE AT EHRE