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ellung des Chemismus 
l Aulinger $, 155. — 
n und Salomons $. 155 
mmission 8, 157. — 
Bestimmung des Nutz- 
Hallwachs S. 161. — 
Verhältnis der inneren 
le der Hallwachsschen 
uffassungen über den 
Häberleins S. 166: -— 
8. — 158. Praktische 
die Wärmetönung der 
Stor., Gomp. 
(2. — 161. Angaben 
n Rühlmann S, 173. 
llen von W. Kohl: 
ınd Schenek. 
174. — 165. Ver- 
n 8.176. — 166. Ver- 
17%, 
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‚179. 
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ınten S, 189. 
Accumulatoren. 
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che Zwecke S. 186. 
- 178 Anwendung 
B. 
Inhaltsverzeichnis. 
Accumulatoren in Beleuchtungsanlagen 
a). Allgemeine Vorschriften. 
179. Vorschrift über Einrichtung und Aufstellung der Zellen 
S. 187. — 180. Der Zustand des Elektrolyts 5. 188. — 181. Die 
Sulfatbildung S. 189. — 182. Das Laden der Zellen 5. 190. — 
183. Grenze der Entladung $S. 191. — 184. Schaltungsweise für 
getrennte Lade- und Entladezeit S. 192. — 185. Schaltungsweise 
bei Benutzung der Accumulatoren als Regulatoren 8. 19. 
b) Anlaoen von festen Beleuchtungen. 
c 
186. Swans Landhaus S. 196. — 187. Buchdruckerei in Rostock 
D. 196. — 38. Conzerthalle in Hamburg S. 197. — 189. Jute- 
D. 19 188. © thall Haml >19 189. Jute 
fabrik in Harburg S. 197. — 190. Gasanstalt in Frankfurt a. M. 
S. 198. 191. Bericht Rühlmanns über Anlagen in England 
S. 199. — 192. Bedenken gegen die Anwendung von Accumula- 
toren S.200. — 193. Die Accumulatoren für Centralstationen 
S. 200. — 194. Die Accumulatoren in der Station selbst S. 201. 
— 195. Das System Turrettini S. 202. — 196. Kostenberech- 
\ 
nungen 8. 203. 
c) Beleuchtung von Fahrzeugen. 
197. Beleuchtung durch Maschinen und Accumulatoren S. 206. — 
198. Direkte Beleuchtung auf der Bahn Kensington-Hightstreet- 
Putney 8. 207. 199. Accumulatoren-Beleuchtung auf der Bahn 
London-Brighton S. 208. 200. Versuch auf der Bahn Fulda- 
Elm S. 210. 201. Versuch auf den Württembergischen Staats- 
\ 
bahnen S. 210. 
Accumulatoren für die Metallbearbeitung . . . .. . 
202. Frühere Beobachtungen S. 211. — 208. Das Schweissen von 
Drähten durch Wechselströme S. 212. 204. Die Benutzung des 
Lichtbogens 8. 212. — 205. Die elektrische Anordnung bei 
v. Benardos S. 213. — 206. Das Löten nach dieser Methode 
D.218. 
Accumulatoren zur Bewegung von Fahrzeugen . . . 2... 
207. Anwendung für den Luftballon S. 216. 208. Die Fahrt 
der Volta S. 217. 209. Reckenzauns Boote auf der Themse 
8. 218. — 210. Die Electra S. 218. 311. Das Beleuchtungs- 
schiff Spark $. 220. 912. Betrieb mit Booten S. 221. — 31% 
Allgemeines über den Betrieb von Strassenbahnen 3. 221. — 
214. Die Versuche auf der grossen Berliner Pferdebahn $. 222. 
— 215. Die Versuche in Hambure S. 224. — 216. Kostenberech- 
nung 8. 227. — 217. Anderweitige Versuche S. 228. — 218. Schluss- 
bemerkune $. 228. 
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